“我倡議每位車主都能文明行車，拒絕車窗拋物！”4月24日，余杭下著淅淅瀝瀝的小雨，何海英和300多名市民一起在臨平人民廣場(chǎng)上發(fā)出鏗鏘有力的倡議。此刻，余杭區(qū)接過(guò)了“文明G20”的接力棒，將文明之花傳遞下去(4月25日浙江日?qǐng)?bào))�？吹竭@則新聞，筆者不禁為余杭區(qū)“文明行車 拒絕車窗拋物”行動(dòng)點(diǎn)個(gè)贊！

 

　　交通是城市文明的窗口，車輛是城市交通的一道流動(dòng)風(fēng)景線。近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車的大幅增加，市民乘車出行越來(lái)越多，也引發(fā)了一些行車不文明現(xiàn)象：如在車上喝完礦泉水，將空瓶直接丟出窗外；抽完煙后，煙頭、煙盒隨手扔出窗外；搖下車窗，腦袋一探，一口臟痰應(yīng)聲飛出……“文明天下”網(wǎng)站曾做過(guò)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，在22萬(wàn)多人次參與的調(diào)查中，“向車窗外吐痰、扔垃圾”在十項(xiàng)不文明交通行為中位列第一，最令人反感。

 

　　一些市民車窗拋物是圖一時(shí)之便，殊不知少數(shù)市民的“一時(shí)之便”，帶給城市的是一系列的“不便”：因?yàn)殡S車拋灑的垃圾不斷產(chǎn)生，加大了環(huán)衛(wèi)工人的工作量；同時(shí)，車窗拋物破壞的不僅是環(huán)境美感，還可能威脅到他人的生命安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)工人被車撞事件，超30%是因清掃車窗拋物引起。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)城市每年因車窗拋物死亡400人左右，引發(fā)事故不計(jì)其數(shù)，環(huán)衛(wèi)工人更是屢屢傷亡，也就是平均每天就會(huì)有一個(gè)人因車窗拋物死于非命。此外，當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)，如果前方車輛里突然丟出易拉罐或餐巾紙，很可能讓后方車輛的司機(jī)在不及避讓的情況下急剎車，造成意外車禍。車窗拋物殺傷力有多大？央視記者曾做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，一個(gè)50克重的空礦泉水瓶，在100公里的高速狀態(tài)下，可將鋼化玻璃砸碎。在汽車高速行駛下，一個(gè)小小的車窗拋物如同一顆炸彈。大河網(wǎng)報(bào)道，上海外環(huán)線上有人以每小時(shí)60公里的速度駕車，看到前面的一輛車突然將一個(gè)塑料袋扔出窗外便剎車變向，最終因塑料袋帶著臟東西砸在了車的擋風(fēng)玻璃上，車輛撞向了路邊的隔離帶，所幸的是，未造成人員傷亡。

 

　　成為有車一族應(yīng)該是物質(zhì)生活到達(dá)一定程度的成功標(biāo)志，同樣的人的精神境界也應(yīng)該相應(yīng)提高而不是停滯和倒退。有人大代表建議開(kāi)車打手機(jī)入刑，我倒覺(jué)得車窗拋物也應(yīng)該入刑。我國(guó)從2011年5月1日起醉駕入刑，就挽救了許多人的生命。日前，公安部公布數(shù)據(jù)，自2011年“醉駕入刑”實(shí)施后，全國(guó)因酒駕、醉駕導(dǎo)致交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)較法律實(shí)施前分別下降25%和39.3%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3年來(lái)公安機(jī)關(guān)累計(jì)查處酒駕127.3萬(wàn)余起，醉駕22.2萬(wàn)余起，全國(guó)無(wú)一例醉駕案件被法院判決無(wú)罪。美國(guó)對(duì)車窗拋物輕則罰款重則判刑的做法值得我們借鑒。同時(shí)，建議政府出臺(tái)強(qiáng)制性法規(guī)，要求汽車出廠必須標(biāo)準(zhǔn)配置車內(nèi)小垃圾桶，時(shí)間久了，各大廠家在設(shè)計(jì)階段就會(huì)把垃圾桶的設(shè)計(jì)固化到車內(nèi)的某些特定位置，長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)，人們就能養(yǎng)成在車內(nèi)處理垃圾的良好習(xí)慣。王紅峰