合不合理 自己說了算
時間:2016-01-08 14:19 來源:川北在線 責任編輯:青青
春運即將拉開大幕,有關(guān)鐵路服務(wù)的問題,再度引發(fā)關(guān)注。近日,一條名為“高鐵上定價40元一份的盒飯是否合理?”的帖子在微信朋友圈上瘋傳。號稱鐵路小達人、網(wǎng)名叫l(wèi)anlan的網(wǎng)友為網(wǎng)民支招,如何買到15元一份的盒飯。(1月7日 中國經(jīng)濟網(wǎng))
看到“當15元盒飯售賣完后,需將更高等級盒飯調(diào)至15元售賣”的帖子后,感到可笑,放著貴的便宜賣,還怕這原本貴的盒飯有什么問題才賤賣,如果說盒飯供大于求,或許這種情況還有可能發(fā)生,而在日益臨近春運客流大時,如若有此,豈不癡人說笑。
說實話,40元一份的盒飯對于大多數(shù)人來說,確實嫌貴,就筆者個人而言,雖坐過許多次高鐵,但從未舍得在動車組上吃過40元一份的盒飯,好在現(xiàn)今并不是缺吃少喝年代,餓上幾個小時也沒有什么關(guān)系,并且對身體也沒有什么大礙,即使真的怕餓,可以上車前帶些零食或泡面抵擋一下,畢竟坐車的根本目的不是為了在車上吃盒飯。
然而,有些旅客的需求不同,比如一些出差、商務(wù)活動人士,下車后并不是直接回家,也只有在車上吃盒飯省時方便,或是有些旅游嘗鮮者,也熱衷于火車盒飯,而動車組上盒飯似乎不夠賣,偶有幾人嫌貴問過價錢不買外,大多都爽快的掏腰包購買,而當列車工作人員把加熱過的盒飯端到旅客面前,飯香的熱氣還是對周圍旅客誘惑不已,盡管時不時有些旅客若無其事的偷喵一下仿佛享有特權(quán)的吃飯旅客。筆者也曾特意觀察過高鐵盒飯,好像有牛肉、排骨、梅干菜燒肉和全素的,品種還真不少,質(zhì)量也不錯,但飯菜的份量自然比在家中少得多。
想著高鐵盒飯的質(zhì)量,自然想吃,可想到40元,感覺吃不吃也沒有什么,而40元盒飯是鐵路送餐占比 的,可見40元一份的盒飯還是挺受歡迎的,這或許是15元的盒飯供應量過少,又或許是鐵路部門認為40元盒飯是一個合理售賣區(qū)域,在供餐時不影響大多數(shù)旅客乘車和上下車,而又或許是40元盒飯的盈利空間最大,才致使40元一份盒飯的供應量比例大,而這些,對于一個企業(yè)來說,或許都是再正常不過的理由了。
倘若動車組上都是15元的盒飯,倒又讓人覺得15元能吃到啥,至于認為40元一份盒飯是否合理的說法,在這里,似乎也看不出什么合理與不合理了。
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