據(jù)新聞聯(lián)播10月21日訊：作為海南“十二五”期間的一號重大基礎設施工程和民生工程，海南新建西環(huán)鐵路將在今年底投入運營，這條全國第一個環(huán)島高鐵貫通后，海南將形成“環(huán)島三小時交通圈”，實現(xiàn)全島同城，新建西環(huán)鐵路全長345公里，北起海口，南至三亞，連接海南西部六個市縣，沿途16個車站、150多座橋梁、13處隧道。

 

　　翻開地圖不難發(fā)現(xiàn)，海南島是我國 的熱帶海島省份，也是 的省級經(jīng)濟特區(qū)。正是憑借得天獨厚的地理環(huán)境和政策優(yōu)勢，每年有成千上萬的游客慕名前來游覽觀光，“天涯海角”、“蜈支洲島”等景點更是讓人流連忘返。即將開通的西環(huán)高鐵全線設�？�、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣等16個車站，這些站點及沿途旅游資源豐富，景點特色明顯，隨著西環(huán)高鐵的開通，可將西部“點狀”的景點串成珍珠鏈，這樣，東、西部旅游將連成一體，實現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游，這對聚集旅游客源很有吸引力，不久的將來，秦漢時期“越郡外境“的海南島將不再遙遠，曾經(jīng)的“天涯海角”也終將變得“近在咫尺”。 以后游客再到海南，就可在領略島嶼魅力同時，盡情享受高鐵帶給我們的舒適、安全和便捷。同時，“環(huán)島高鐵”還可以催生旅游功能的發(fā)育，使西部一些中心城市成為設施配套的旅游服務城鎮(zhèn)，這將更加有以利于打造海南國際旅游島的“金色海岸”。

 

　　“環(huán)島高鐵”閉合后，島內鐵路沿線任意兩市縣間將實現(xiàn)3小時內通達，形成海島“三小時生活圈”。這將徹底改變海南的交通格局，縮短東西部時空距離，改善西部投資環(huán)境，加速資金人才、信息物流、高端產(chǎn)業(yè)向西部地區(qū)匯聚，成為經(jīng)濟增長的新助推器，從而帶動沿線市縣經(jīng)濟發(fā)展，加快城鄉(xiāng)一體化進程，縮短東、西部差距，并為海南旅游業(yè)發(fā)展帶來無限機遇。

 

　　環(huán)島高鐵獨特的環(huán)形設計，可滿足人們多元化的出行需求，將成為展示中國高鐵形象更加靚麗的一張名片，為我國進一步積累熱帶島嶼高鐵建設、運營管理提供寶貴經(jīng)驗，對推動中國制造走出國門、加快中國高鐵走向世界具有重要示范作用。

 

　　“一路”貫通，“明珠”串聯(lián)，渾然天成。“環(huán)島高鐵”的建成不僅可以縮短海南東西部的時空距離，加快西部旅游業(yè)開發(fā)的步伐，還能通過粵海鐵路甚至是未來的海底隧道與全國高鐵網(wǎng)相通，使海南綜合交通體系更加完善，對海南建設國際旅游島意義重大。（文/雷海亞）