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武漢小伙酷愛(ài)蘭博基尼,卻只能買得起玩具模型.在這種情況下,這位小伙充分發(fā)揮了自己的創(chuàng)造力,用自己的巧手比照著模型,硬是做出了一部“跑車”.昨天,這位小伙的“跑車”也試開(kāi)成功了.(8月15日武漢晚報(bào))
夢(mèng)想是美好的,對(duì)于武漢小伙的“蘭博基尼夢(mèng)”,我們理應(yīng)支持.但我們也反對(duì),這位小伙的夢(mèng)想不是只止于“制造”“擁有”,而是踩著“跑車”油門成為“奔跑的兄弟”——盡管他只是開(kāi)著新做的車在家門口試駕,給鄰居們瞧瞧,但這是啥節(jié)奏?那可是玩命的節(jié)奏.
之所以這么說(shuō),那時(shí)因?yàn)檫@輛“蘭博基尼”連小伙子也承認(rèn)系拼裝車,只是有蘭博基尼其形而沒(méi)有其內(nèi),盡管樂(lè)觀估計(jì)也能跑出100馬的速度,但車輛安全性能幾何,小伙子并不敢保證.一旦安全缺少保障,或者說(shuō)沒(méi)有保障,再“蘭博基尼”,也不愿意此車上路,要知道那不是玩一個(gè)人的命,玩的是許多人的命.
其實(shí),別看這位小伙“造車”過(guò)程艱辛曲折,反反復(fù)復(fù)“折騰”一年多時(shí)間.可這些對(duì)于專業(yè)的汽車生產(chǎn)制造只不過(guò)是九牛一毛,諸多的零部件研發(fā)需要多長(zhǎng)周期,產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要多長(zhǎng)周期,安全性能研發(fā)又需要多長(zhǎng)周期,從汽車設(shè)計(jì)再到生產(chǎn),一路走來(lái),又得突破技術(shù)、性能、質(zhì)量等多少大關(guān).而這位小伙的“蘭博基尼”無(wú)非用買來(lái)的面包車發(fā)動(dòng)機(jī)和一堆零部件拼裝一下而已,居然這般辛苦,足以襯托一款品牌汽車的出爐有多難.一句話,汽車的安全性、美觀性、適用性,需要設(shè)計(jì),需要研發(fā),得有足夠的投入和付出.
關(guān)鍵的問(wèn)題,靠拼裝起來(lái)的“蘭博基尼”安全嗎?真正的蘭博基尼,這參數(shù)那系數(shù)讓人眼花繚亂,而組裝起來(lái)的這輛呢,如果讓小伙子說(shuō)參數(shù)系數(shù)那就等于在為難他.好在小伙子比較誠(chéng)實(shí),沒(méi)夸下一句關(guān)于安全的?,并且他還知道拼裝車因不安全所以不能上路.
人一旦有了“酷”,于是就想“炫”.這不,“昨天,操軍開(kāi)著他新做的跑車在家門口試駕了,但因?yàn)閾?dān)心交警查,操軍只是發(fā)動(dòng)了車緩慢地開(kāi)了一下,給鄰居們瞧了瞧……”家門口炫一圈過(guò)后,小伙子會(huì)不會(huì)嫌不過(guò)癮,于是無(wú)視交通法律法規(guī),置他人安全于不顧到公路上炫,到大街上炫,直至炫地剎不住車?此刻,我們可以送給小伙子一個(gè)羨慕的眼神,一句美好的圓夢(mèng)祝福,但也還得送上充滿善意的提醒,那就是:為了自己的安全和他人的安全,請(qǐng)不要開(kāi)著沒(méi)有安全的“跑車”再炫.
若沒(méi)有 的安全做保障,大爺自造的飛機(jī),大叔自造的輪船,小伙自造的蘭博基尼,都必須悠著點(diǎn)上天下海,悠著點(diǎn)路上飛馳,不妨讓夢(mèng)想止于“制造”,止于“擁有”!
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