7月9日，海南省政府表彰新疆反劫機機組，機組成員郭佳、杜岳峰各獎10萬元，機組獎50萬元。同時，海航獎勵杜岳峰、徐洋、郭佳各現(xiàn)金100萬元、房產一套、奧迪車一輛；給予英雄機組其他成員各獎勵現(xiàn)金50萬元、房產一套、奧迪車一輛。據(jù)鳳凰衛(wèi)視披露，有一位與劫機者搏斗的乘客并受傷，至今海航未與其聯(lián)系，也沒去看望！太不公平了！“（《新京報》7月13日）

　　面對歹徒劫機，機組人員及乘客臨危不懼，奮起與歹徒搏斗，終于成功阻擊了歹徒，保證了全機乘客的安全，對于這樣的英雄行為，當然應該重獎。海航也確實作出了回應，對機組人員進行了重獎。但因為獎勵額度太大，這又引起了社會的質疑。面對質疑，海航董事長陳峰甚至發(fā)微薄哭訴，稱不明白為什么海航獎勵英雄機組惹來這么多人說閑話。

　　其實，陳董事長不明白，海航重獎機組人員，公眾并沒有意見，有意見的是，海航無度的獎勵，有濫發(fā)獎金福利之嫌。還有，海航在重獎“機組英雄”的時候，卻忽略了“乘客英雄”，這種厚此薄彼的做法顯然是不公平的，也是讓人不滿的。此次阻擊劫機，機組人員固然功不可沒，但也并非全是機組人員的功勞。對此，海航應該很清楚！

　　應該說，成功阻擊劫機，乘客的功勞不容忽視。據(jù)媒體報道， 起來反抗的是乘客。而在關鍵時刻，不知道是哪一位乘客還喊出了“你們是男人嗎，都上啊”的“刺激性”口號，結果讓全機乘客熱血沸騰，齊心合力奮起與歹徒搏斗，最終取得了勝利�？梢�，在阻擊歹徒中，乘客發(fā)揮了非常重要的作用，如果單憑機組人員，恐怕并不能取得此次勝利。因此，海航如果從“樹立正氣”的角度出發(fā)，就應該對參與阻擊的乘客給予同樣的獎勵。或者，即使不能與本單位職工一視同仁，也不應該相差太遠。

　　與機組人員又是百萬現(xiàn)金，又是住房汽車的獎勵相比，“乘客英雄”就很“不值錢”，海航給劫機乘客英雄獎勵只是授予事件中22名見義勇為“海航榮譽旅客”稱號，并獎勵其本人“終生免費乘坐海航集團航班”。這種獎勵看起來讓乘客得到了不少實惠，但實際上卻是口惠而實不至。

　　試想，有多少乘客能夠經(jīng)常乘坐航班？即使是終身免費，估計也沒有哪一位乘客為此天天去做航班。而據(jù)鳳凰衛(wèi)視披露，有一位與劫機者搏斗的乘客并受傷，至今海航未與其聯(lián)系，也沒去看望！這對于大力弘揚“樹立正氣”的海航來說，是不是一個冷笑話，是不是一個諷刺？　

　　海航重獎機組人員，又是百萬現(xiàn)金，又是住房，又是轎車，可謂是忙得熱火朝天，劫機事件獎勵演變成了一場分發(fā)福利的盛宴，獎勵似乎已經(jīng)變質，這導致了公眾的不滿！而最重要的是，用來獎勵的錢，可都是公家的錢，正如 策劃人任衛(wèi)新所言，“獎勵是應該的，是必須的。但也應該適度的。當然，如果是你老板的私企，拿自己的錢做更高的獎勵，那是另一回事。”因此，海航重獎機組成員，是不是在亂花公家的錢呢？是不是有花公家的錢不心疼之嫌呢？（池墨）

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