原標(biāo)題：郭大偉：歐航R系列冷鏈之星，感受冷鏈一哥的“掙”能量

　　32歲的郭大偉慶幸自己在而立之年又擁有了一個(gè)事業(yè)好伙伴、好搭檔。

　　通過(guò)2年的與歐航冷藏車打交道，他堅(jiān)信這是他事業(yè)更上一層樓的又一好伙伴，“實(shí)力真的太彪悍了!”掩藏不住笑意的郭大偉向記者表示，自從用上這臺(tái)車后，工作效率提高了，口袋里的鈔票也變厚了。與歐航冷藏車相伴僅兩年時(shí)間，但郭大偉已將這款陪伴他風(fēng)雨兼程的小伙伴稱之為藍(lán)顏知己了。

　　兩年前，郭大偉忍痛割愛(ài)，將那輛開(kāi)了8年之久的前后八輪渣土車賣給旁人，離開(kāi)了塵土飛揚(yáng)的建筑工地，投身到與當(dāng)?shù)乩滏溸\(yùn)輸公司的合作之中。

　　“原本覺(jué)得再買車，很難能再買到之前那么好開(kāi)、順手的車型了。沒(méi)想到的是，新車型開(kāi)起來(lái)這么爽，讓我刮目相看!”

　　“春風(fēng)得意馬蹄疾”，這臺(tái)車讓郭大偉有了前所未有的獲得感。“最近2年，很多物流運(yùn)輸車主的業(yè)務(wù)都因新冠疫情受到了很大影響，但我的收入不降反增，而且在同行業(yè)中也算比較高的了，和之前相比，更是天壤之別。”

　　一見(jiàn)鐘情 駕乘舒適更輕松

　　“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。”2年前，當(dāng)朋友帶著郭大偉去車城看車時(shí)，還沒(méi)等朋友開(kāi)口，郭大偉就被歐航R系列冷鏈之星高端大氣的外形吸睛。“簡(jiǎn)單試了試車，基本沒(méi)猶豫，直接就下單買了車。服務(wù)一直很周到，兩年來(lái)，并沒(méi)有因?yàn)橄铝藛�，而感受�?lsquo;人走茶涼’的感覺(jué)!”

　　“只是在人群中多看了它一眼，就再也沒(méi)能忘記它的容顏。”郭大偉說(shuō)第一次見(jiàn)面，就對(duì)高大偉岸的歐航冷藏車一見(jiàn)鐘情。在他看來(lái)，歐航的車身流線型設(shè)計(jì)，兼顧駕乘空間與空氣動(dòng)力學(xué)的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是舒適性與低油耗相得益彰的結(jié)合體。“不僅好看，還特別好開(kāi);全程低噪音，還特別的省油!”

　　外形靚麗，內(nèi)飾自然也需與之相得益彰的匹配。“駕駛室空間很大，就算站在駕駛室內(nèi)，也不會(huì)感覺(jué)到有絲毫的壓抑感。量了量駕駛室的內(nèi)高，接近2米，特別的寬敞。”

　　長(zhǎng)期開(kāi)車，郭大偉不僅對(duì)駕駛室的空間很挑剔，對(duì)車輛的駕乘感也特別的在意。

　　“方向盤握感舒適，各個(gè)功能鍵都觸手可及。打開(kāi)冷暖空調(diào)沒(méi)幾分鐘就有風(fēng)，很舒適。特別是主駕座椅，采用的不僅是舒適豪華的航空座椅，還帶有氣囊減震，阻尼調(diào)節(jié)，就算開(kāi)上一天，也不覺(jué)得腰酸背痛。開(kāi)累了，趟在寬敞的臥鋪上很快就能得到很好的休息。”

　　郭大偉篤定，之所以能在臥鋪上得到有效的休息補(bǔ)充，與歐航R系列冷鏈之星舒適的臥鋪有關(guān)，“整個(gè)臥鋪特別厚實(shí)，有點(diǎn)像家里的席夢(mèng)思，舒適度很高。此外，為了有效利用駕駛室空間，上鋪也能翻轉(zhuǎn)。為了防止墜物，影響駕駛安全，臥鋪還帶有防護(hù)網(wǎng)。”

　　強(qiáng)勁動(dòng)力 高效安全更經(jīng)濟(jì)

　　從福州到廈門，雖然全程不足300公里，但整個(gè)路段大多由山地、丘陵等路段組成，路途中不僅有較多的狹窄路段，還會(huì)遇到相對(duì)較長(zhǎng)的上、下坡，以及經(jīng)常遇到陰雨連綿的壞天氣。讓郭大偉開(kāi)心的是，2年的使用，歐航R沒(méi)有絲毫的安全問(wèn)題。

　　“遇到著急的偶發(fā)事件，一腳剎車就剎得住。我買這車的主要原因也是因?yàn)檐囕v比較安全。據(jù)說(shuō)，車輛的駕駛室是經(jīng)過(guò)全鋼整體沖壓成型的，強(qiáng)度能滿足 的、最苛刻的法規(guī)要求，能承受正面、頂部、后圍等多方向碰撞。此外，底盤車架也采用了全新工藝打造，不僅15年防腐防銹，而且輕而有質(zhì)有效提升車輛承載”。

　　長(zhǎng)期在多山且狹窄的公路上經(jīng)營(yíng)冷鏈運(yùn)輸，除了安全，郭大偉坦言自己還曾杞人憂天的特別擔(dān)心車輛的動(dòng)力性。

　　“我的車搭載的是康明斯F4.5L動(dòng)力，采用的是1800bar高壓燃油噴射技術(shù)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間很寬泛，匹配小速比的后橋，不僅車輛的馬力很強(qiáng)勁，還特別的經(jīng)濟(jì)。配合場(chǎng)景化的EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)，一鍵就能切換發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力模式，特別省油。”

　　“百公里的油耗大約在18L左右。一天跑下來(lái)，比其他品牌的車輛至少要低上幾個(gè)油�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，一個(gè)月下來(lái)就能給我節(jié)省上千塊錢的油錢。”

　　卓越溫控 冷鏈運(yùn)輸更安心

　　作為一款全能產(chǎn)品，歐航冷藏車以皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)省油為人稱道，但讓郭大偉高度認(rèn)可歐航冷藏車的，還有它的專項(xiàng)技能：制冷。

　　“從福州到廈門，單程開(kāi)車至少需要4個(gè)小時(shí)。車上運(yùn)輸?shù)亩际抢鋬鲺r活的農(nóng)副產(chǎn)品，特別是夏天，福建的天氣又特別熱，一旦制冷出現(xiàn)問(wèn)題，損失就大了。有同行就在這個(gè)問(wèn)題上吃了大虧。”郭大偉說(shuō)，最初，自己也曾為這個(gè)問(wèn)題擔(dān)心不已。

　　“車輛底盤匹配的是24V的大電流發(fā)電機(jī)，它的強(qiáng)發(fā)電量保障了車輛冷機(jī)用電的需求。同時(shí)它鏈合冷王、開(kāi)利等冷機(jī)頭部品牌實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的針對(duì)性調(diào)校， 是完美的匹配。兩年來(lái)，車輛的制冷也沒(méi)有出過(guò)一次問(wèn)題。”郭大偉表示，不僅如此，車輛還配有很多的智能設(shè)備，“比如說(shuō)，智能溫濕度記錄儀，我在駕駛室通過(guò)顯示屏一眼能看到，此外，它還能隨時(shí)調(diào)控。這個(gè)真的很棒!”

　　除此之外，車輛配置的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也讓與郭大偉合作的快遞公司，可以通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛位置、速度、溫度等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程透明化管理。“我們的車不管在任何地方出現(xiàn)任何問(wèn)題，與我們合作的快遞公司都能在第一時(shí)間知道，這一點(diǎn)，不僅他們滿意，我也更放心。!”

　　有人說(shuō)，愛(ài)，并沒(méi)有哲人所描述的那么深?yuàn)W。能相依相伴，其實(shí)就是最大的幸福。歐航R的存在，讓郭大偉深信人與冰冷的機(jī)械產(chǎn)品之間也能產(chǎn)生真正的“愛(ài)”。郭大偉說(shuō)，通過(guò)2年的使用，質(zhì)量過(guò)硬的歐航冷藏車讓自己確實(shí)“愛(ài)”了。“和其他的車型不一樣，歐航冷藏車就是我的賺錢機(jī)器，不僅讓我賺的更多，也讓我獲得了前所未有的成就感與幸福感。”

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