原標題:“國際先進” 預(yù)應(yīng)力碳板解決曲面橋梁加固難題|卡本預(yù)應(yīng)力碳板加固
關(guān)注浙江時,人們總是將最大的注意力放在富饒的杭嘉湖平原。其實,那只是浙江的冰山一角。更廣闊的山水,是浙江的西南角,這里群山起伏、層巒疊嶂,仿佛一個凸起的綠色孤島,它就是今天的主角——麗水。
▲ 麗水,坐落在浙江“尾部”。制圖/F50BB
880多年前,宋人沈晦曾為麗水賦詩:
西歸道路塞,南去交流疏。唯此桃花源,四塞無他虞。
高聳的大山、連綿的丘陵,把古老的村落、古鎮(zhèn)掩藏其中。無論從地形,還是飲食,麗水都堪稱“浙江的重慶”。以山峰、丘陵和山間谷地為主的地形地貌也決定了在這里進行加固工程施工的難度之大。
項目名稱:麗水新海線老矮橋維修加固工程
項目地點:浙江麗水
項目類別: 公建
項目內(nèi)容:預(yù)應(yīng)力碳板加固技術(shù)
工程規(guī)模:張拉應(yīng)力為1000MPa,20噸
老矮2#橋建成于2006年,位于G235新海線(原云和縣境內(nèi)S228省道K4+204處),橋梁全長155.56m,橋梁右偏角90°,本橋所在S228為山區(qū)二級公路,雙向兩車道。麗水老矮2#橋的箱梁底板、腹板均有大量裂縫,同時弧度較大,導(dǎo)致錨具安裝及張拉技術(shù)難度大,質(zhì)量要求高,對橋梁使用的加固材料更是高標準、嚴要求。
卡本對此進行了大量的技術(shù)分析、方案設(shè)計優(yōu)化,確定了曲面加固中的重難點,并針對性的進行技術(shù)保證,采用凸面預(yù)應(yīng)力碳板和凹面預(yù)應(yīng)力碳板克服了箱梁具有弧度的問題,采用壓條方法,達到預(yù)應(yīng)力碳板與T型梁貼合,從而達到了理想的加固效果。
為保證加固效果顯著,卡本工程項目工作人員一如既往以“專業(yè)、嚴謹、細致”的工作作風(fēng)。派專人進行施工指導(dǎo),在施工過程中嚴把施工細節(jié),對每一道工序、每一項工藝、每個重點部位嚴格把關(guān),齊心協(xié)力為項目方提供完善服務(wù),給予橋梁長效保護,確保了橋梁的后續(xù)安全使用。
卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢
1、碳纖維板強度高
每一根碳纖維原絲都能均勻受力,達到爆炸式破壞的效果,并且抗拉強度能穩(wěn)定保持在2800MPa以上。
2、主動加固,可以不卸載進行加固
可在原構(gòu)件不變形的情況下,主動參與到整個結(jié)構(gòu)的受力體系當中。幾乎不增加自重,錨具和碳板本身自重較輕,在加固完畢后幾乎不增加構(gòu)件本身的自重。
3、錨固效率高
卡本預(yù)應(yīng)力碳板錨具效率系數(shù)達到96%。錨固更安全、更可靠。
4、抗疲勞性強
通過200萬次耐疲勞試驗,加固系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性、可靠性更加有保證。
5、規(guī)格多
20余種碳板規(guī)格滿足不同需求,可針對性開發(fā),對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工程,可進行定制化設(shè)計。
2018年,卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)因其良好的加固效果被鑒定為“國際先進”產(chǎn)品,不僅于此,卡本“國際先進”產(chǎn)品還有很多,這些技術(shù)跳出了以往加固材料的研發(fā)思路,開創(chuàng)了新型加固材料的新方向,是卡本超強產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力的有力證明。
山水相映的麗水,擁有天然的自然風(fēng)貌,因為有了一座座橋梁的連接才使天塹變通途?ū驹谡憬愃潞>老矮橋維修加固工程中為曲面結(jié)構(gòu)加固帶來了新的思路,也是曲面結(jié)構(gòu)加固中首例采用預(yù)應(yīng)力碳板加固的項目?ū疽韵到y(tǒng)、全面的加固材料、專業(yè)的施工技術(shù)指導(dǎo)為浙江麗水的橋梁注入了全新的力量!
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://dstuf.com/