在中國品牌汽車市場份額繼續(xù)萎縮的大背景之下，長安汽車卻異軍突起。長安汽車自主乘用車銷量取得了超過了70%的增幅。
很多人都說今年中國汽車市場很難做，但是就是在中國品牌汽車市場份額繼續(xù)萎縮的大背景之下，長安汽車卻異軍突起。據(jù)中國二手車城得到數(shù)據(jù)顯示，長安汽車自主乘用車銷量取得了超過了70%的增幅。另外，中國二手車城還了解到，今年長安汽車?yán)塾?jì)銷量更是首次突破到200萬輛。
此前11月份的廣州車展是本年度最后一次大型的車展活動(dòng)。中國二手車城了解到，長安汽車在本次廣州車展上發(fā)布了首款中大型SUVCS75和全新奔奔兩款新車型，急劇拓展產(chǎn)品線。CS75是繼長安汽車首款SUVCS35取得市場成功 之后，凝結(jié)了長安汽車全球創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)智慧的長安首款中大型SUV。CS75擁有大氣的外觀、從容的駕乘體驗(yàn)、黃金動(dòng)力匹配與高效安全防護(hù)，在設(shè)計(jì)與工藝 上比肩主流合資產(chǎn)品。新奔奔采用的全景天窗、旋鈕換擋以及頗具未來感的造型設(shè)計(jì)，將繼續(xù)夯實(shí)長安在微轎的市場份額。
長安汽車副總裁龔兵表示，今年整個(gè)長安汽車銷量將首次突破200萬輛，預(yù)示了長安整個(gè)經(jīng)營走上一個(gè)良性發(fā)展道路。他認(rèn)為，2013年以來長安可以取得現(xiàn)在的成績，首先是因?yàn)殚L安汽車大舉投入研發(fā)力度。而在自主品牌中投入的力度是最大的，這有效的拓展了產(chǎn)品線，每年都將有3款新產(chǎn)品上市。此外長安著力進(jìn)行內(nèi)部體系整合，在營銷上用了一年多時(shí)間清退了170家經(jīng)營能力和 意識(shí)跟不上的4S店，提高渠道經(jīng)營能力�，F(xiàn)在長安經(jīng)銷商的盈利面達(dá)到90%。“營銷、質(zhì)量和研發(fā)各個(gè)系統(tǒng)，這么多年各自為政，共同推動(dòng)長安自主品牌
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