隨著廣州車展的即將開幕，長安汽車也全力做好本次車展的亮相準備。不僅有法蘭克福車展剛剛 的CS75，還有新奔奔以及其它十幾款長安乘用車型，它們將全部亮相。在CS75的領軍下，相信長安又將迎來新一波的新車更新以及消費者的關注熱潮。

     從數據成績上來看，長安乘用車今年前10個月的累計銷量，達到了41.28萬的成績，同比增長70%之多，這樣的增幅在自主品牌中無疑位于前列。以目前的增長幅度，長安乘用車正全力沖刺全年50萬的銷量大關。

    在今年的廣州車展上，長安的的參展陣容將包括產品展區(qū)和技術展區(qū)兩部分。在產品展區(qū)內，除了前面提到的CS75，新奔奔外，還會有SUV&CROSS系列、家庭&時尚系列，以及一款新能源汽車在內的幾乎全系車型。其中，新奔奔則是以奔奔家族新旗艦車型的身份首次出現(xiàn)在大眾面前，新奔奔的最大亮點在于在同級別車型中首次采用全景天窗，同時在操控、配置方面更是集科技與駕駛樂趣于一身。

    除了展品區(qū)外，長安技術展臺區(qū)域還將有逸動Hybrid，整車等相關技術展示。包括人機交互系統(tǒng)和動力傳動總成方面的技術都將會看到，技術區(qū)的展示，不僅是長安科研實力的重要展現(xiàn)，也意味著長安如今科技高度提升之快。

    從去年開始，長安已經連續(xù)推出5個新品，產品更新速度在業(yè)內堪稱神速。今年推出的睿騁、致尚XT更是備受好評，去年的CS35如今也有著8千左右的月銷量。而此次廣州車展亮相的CS75和新奔奔，明顯將預示著來年長安汽車又將掀起另一輪產品潮。

    除了銷量和產品上的出色成績，長安也獲得了很多其它榮譽，在《2012年FOURIN世界汽車產業(yè)專業(yè)調研報告》中，長安在全球品牌銷量排名中位居十四位，僅次于排名第十二位的寶馬以及排名第十三位的馬自達品牌，領跑國內其它汽車品牌。包括在最近發(fā)布的《2013年國家認定企業(yè)技術中心評價結果》中，長安也以93.7分的成績，排名中國汽車品牌第一。

    長安在汽車科技方面研發(fā)和探究的堅定信念，這些都是顯而易見的。正如長安汽車副總裁朱華榮所說：”長安每年在科技研發(fā)方面的投入力度也非常大，不久前在‘科技活動經費支持額前100名’中，長安汽車以53.87億元的投入金額位列20名，我相信投入總會有回報，在日益成熟的消費市場中，科技研發(fā)實力和研發(fā)投入對產品力的轉化，消費者和市場是最好的檢驗者。那么，未來我們將以每年2-3款的新品投放市場，將我們的科技研發(fā)專利逐步轉化為真正為消費者代來實用價值的產品”。將以盛大車型亮相廣州車展的長安汽車，正在創(chuàng)新中國汽車品牌新模式，我們一起拭目以待。

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