綜合海外媒體報(bào)道 瑪莎拉蒂計(jì)劃推出一款全新的跑車車型，該車將為該品牌注入新的活力，其競爭對手將鎖定保時(shí)捷911。這款中置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)的雙座跑車可能會(huì)被命名為GranSport，是基于阿爾法-羅密歐4C設(shè)計(jì)的。如今，海外媒體的藝術(shù)家已經(jīng)繪制出了這款瑪莎拉蒂GranSport的假想圖。(本文圖片來源為：Autoexpress)
如同這些假想圖所展示出來的，這款GranSport將會(huì)比阿爾法-羅密歐4C更大，而且由于將配備一款由法拉利研發(fā)的全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)，因此也會(huì)更強(qiáng)勁。
定位為一款高性能的光環(huán)車型，這款GranSport將會(huì)是瑪莎拉蒂車型系列中一款極其注重駕駛性能的車型。其競爭對手將包括即將上市的保時(shí)捷991系列911的GT3版和Turbo版車型以及新款?yuàn)W迪R8。這款瑪莎拉蒂GranSport的售價(jià)預(yù)計(jì)將會(huì)在9萬英鎊(折合人民幣約89.8萬元)左右。
這款GranSport將超越瑪莎拉蒂車型陣容中的所有車型，同時(shí)其重量還將減輕很多。目前，最快的瑪莎拉蒂車型是GranTurismo MC Stradale，搭載的是一款最大動(dòng)力輸出為442馬力的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，該車非常重，整備質(zhì)量為1770公斤，同時(shí)前置引擎的設(shè)計(jì)意味著它完全是一款豪華旅行車。
這款新的GranSport跑車將采用4C碳纖維底盤的改良版，目標(biāo)整備質(zhì)量在1200公斤左右。該車將擁有比阿爾法4C更長的軸距和更寬的輪距：要裝備新的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩方面都是必要的。
法拉利負(fù)責(zé)研發(fā)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還將應(yīng)用在新款總裁車型、一款更小的寶馬5系尺寸的轎車車型以及Kubang SUV上。
在GranSport車型上，這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)配備兩個(gè)增壓渦輪，超過450馬力的動(dòng)力輸出將使得GranTurismo MC Stradale所搭載的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)黯然失色。配備一款新的7速雙離合器變速箱(發(fā)展自法拉利458 Italia所采用的變速箱)，這款GranSport應(yīng)該能夠在不足4秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))， 時(shí)速可達(dá)190英里/小時(shí)(306公里/小時(shí))。
由于輕量化的碳纖維底盤，而且車身也將采用復(fù)合材料打造，因此這款GranSport跑車應(yīng)該會(huì)非常敏捷。
如同假想圖所展示的，這款新車預(yù)計(jì)會(huì)將傳統(tǒng)的瑪莎拉蒂外形設(shè)計(jì)特征(敞口的前格柵和窄窄的前燈)與短的前后懸垂以及中置引擎的外形設(shè)計(jì)融合到一起。
新款瑪莎拉蒂GranSport可能會(huì)在2015年推出上市。不過，瑪莎拉蒂即將推出的最重要的車型是Kubang SUV，該車將會(huì)顯著提升該品牌的銷量，尤其是在美國和中國市場。從很多方面講，GranSport的未來將依賴于Kubang SUV的成功。(Sally Wang1編譯)
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