借鑒外地先進經(jīng)驗成立的達州市現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會，開創(chuàng)了政府、行業(yè)協(xié)會與物流企業(yè)之間共同管理的嶄新局面，為物流業(yè)的發(fā)展注入了生機。

    完成達州與成都、重慶、平昌等地物流信息的互享互通，切實解決了傳統(tǒng)貨（車）源信息零散、交易環(huán)節(jié)閉塞，信息整合度不高等問題；支持達竹物流建成第三方物流信息平臺，實現(xiàn)了達州第三方物流企業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)零的突破；支持樂達物流啟動打造城鄉(xiāng)配送體系，2016年已在全市范圍內(nèi)開展專業(yè)化、信息化的門到門配送服務(wù)，率先打造城鄉(xiāng)配送平臺示范工程；支持秦巴醫(yī)貿(mào)園、日用品配送中心、達運甩掛等項目在高水平信息化的支持下，高標準實施醫(yī)藥、日用品現(xiàn)代立體倉儲配送中心以及全省甩掛運輸體系的建設(shè)；成功建立四川省物流公共信息平臺達州分平臺和 “川流通”物流商務(wù)平臺達州分平臺。

    達州物流對外溝通交流力度大增，區(qū)域互動更加緊密。進一步密切與成都青白江、萬州和重慶大足的聯(lián)系，共同推進物流的區(qū)域化、一體化發(fā)展。特別是成功促成達州公路物流港與重慶德恒·渝西商貿(mào)物流城合作，打造“經(jīng)濟形式+商貿(mào)流通+產(chǎn)業(yè)特征”的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)新模式，開啟了兩地物流長期融合發(fā)展的新篇章。

    在全國地級市層面首創(chuàng)現(xiàn)代物流工作抓法，明確提出了堅持“三大統(tǒng)籌、三聯(lián)推動、三大龍頭引領(lǐng)”發(fā)展原則，以“九大體系”建設(shè)為工作目標的現(xiàn)代物流“3339”框架體系建設(shè)，為達州現(xiàn)代物流發(fā)展工作指明了方向。

    不停頓，不止步，達州正開啟新世紀大物流的廣闊畫卷。