原標題：雅西高速滎經(jīng)段因地質災害雙向封閉 10天內建成臨時通行

     3月5日晚，四川省公安廳、四川省交通運輸廳聯(lián)合發(fā)布公告，近日G5京昆高速公路雅西段(雅西高速公路)瓦廠坪大橋受地質災害影響局部受損，不具備車輛安全通行條件，在災損處治期間實施臨時道路交通管制。

　　昨日上午，記者從雅西高速公司獲悉，目前瓦廠坪大橋處治設計、施工搶險工作已經(jīng)全面展開。經(jīng)多方協(xié)調，決定結合高速公路、地方道路和雅西高速建設時留下的通道，建設出一條臨時雙向通行通道。此外，西昌、攀枝花往返成都方向的所有客運班車全部暫停發(fā)車，恢復時間待定。

　　探明地質災害原因

　　瓦廠坪險情路段，地處大相嶺北坡雅安潮濕多雨地區(qū)，海拔約1300米以上。受多條斷裂構造帶的影響，該地區(qū)地質情況極其復雜，邊坡巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育。區(qū)域內地震頻發(fā)，震波對邊坡巖體的完整性及巖層層間抗剪強度損傷較大，2月27日3時石棉發(fā)生3.2級地震，加上冬季凍融現(xiàn)象嚴重，易造成破碎巖體邊坡變形、失穩(wěn)。

　　3月3日，專家現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)病害加劇，經(jīng)觀測邊坡上方山體已處于持續(xù)發(fā)展狀態(tài)，導致瓦廠坪一號橋7號墩和6號墩墩柱受擠壓已出現(xiàn)環(huán)向裂縫，8號臺的伸縮縫隆起已較3月1日更為明顯。

　　應急搶險處治方案出爐

　　首先，立即搶通通行道路，在原施工便道上實施加鋪混凝土等，提升通道通行能力，作為就近繞行備用道路。具體來說，要在10天內完成一條雙向通行應急通道，并在通道縱坡坡度較大的路段增設雙層波形護欄。

　　其次，對瓦廠坪大橋橋體實施臨時加固處治和滑坡臨時防治處治，對橋梁組織結構和邊坡進行密切檢測和監(jiān)測，觀察變形體發(fā)展情況，形成調查方案，要加強安全監(jiān)管，確保施工質量及安全。

　　三是勘驗該路段地質情況，制定 處治措施。在保證安全的前提下，力爭最短時間完成搶險工作，減少地質災害對道路通行造成的影響。

　　目前工程進展：

　　橋梁加固處治施工單位已進場

　　目前，橋梁加固處治施工單位已進場施工，先期對瓦廠坪大橋右側橋梁外坡腳設置兩排旋挖抗滑樁。通道施工單位對2號通道(接K1991+200小大崗1號橋段)與高速公路主線連接段開挖施工。施工單位共計投入旋挖機2臺、履帶吊車1臺、挖掘機4臺、25T汽車吊1臺、潛孔鉆1臺，運輸車6輛，裝載機2臺、壓路機4臺，清掃車1輛，灑水車2輛，攤鋪機1臺，膠輪壓路機1臺，四橋車5輛，投入工作人員188人次。

　　繞行線路>>>

　　成都至西昌、攀枝花方向

　　●繞行線路—( )

　　雅安——雅康高速(約107公里)——瀘定縣——省道217線(約105公里)——石棉縣——繼續(xù)行駛雅西高速前往西昌、攀枝花等地

　　●繞行線路二

　　雅安——途徑雅西高速——滎經(jīng)安檢站(交通分流點)——108國道(約82公里)——九襄站或漢源站繼續(xù)行駛雅西高速前往西昌、攀枝花等地

　　攀枝花、西昌到成都方向

　　●繞行線路—( )

　　雅西高速石棉站下高速——省道217線(約105公里)——瀘定縣上雅康高速——前往成都

　　●繞行線路二

　　雅西高速漢源站下高速(交通分流點)——金口河區(qū)(約88公里)——省道306線——后上成樂高速前往成都

　　●繞行線路三

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