湖北的陳先生，妻子家在溫州，上個(gè)月，他接了一單順風(fēng)車(chē)生意，雙方私下約定，一起把車(chē)從湖北開(kāi)回溫州。不過(guò)到溫州后，這輛車(chē)竟然被搭乘順風(fēng)車(chē)的乘客給賣(mài)掉了。
線(xiàn)下接了順風(fēng)車(chē)
新車(chē)卻被乘客賣(mài)掉了？
今年2月，陳先生在湖北一家4S店買(mǎi)了一輛東風(fēng)風(fēng)神轎車(chē)，車(chē)價(jià)是7.89萬(wàn)元。3月，陳先生準(zhǔn)備和老婆一起回溫州看望老人，因?yàn)閾?dān)心開(kāi)長(zhǎng)途過(guò)于勞累，于是打算在哈啰平臺(tái)接一單順風(fēng)車(chē)生意，平攤下成本。
哈啰平臺(tái)上很快有位乘客接單，但對(duì)方提出微信聯(lián)系，陳先生也同意了，原本要走平臺(tái)的順風(fēng)車(chē)生意，就成了私下協(xié)商。從聊天記錄看，雙方約定，乘客與陳先生一起開(kāi)車(chē)，也要承擔(dān)駕駛員的角色，產(chǎn)生的高速費(fèi)、油費(fèi)，雙方一人一半，但不再支付其他費(fèi)用。
不過(guò)，車(chē)在衢州高速上出了交通事故。陳先生提供了事發(fā)照片，車(chē)子左前車(chē)門(mén)有刮痕，后視鏡也有破損的情況。陳先生說(shuō)，發(fā)生事故時(shí)，是他在開(kāi)車(chē)，交警也判定他負(fù)事故全責(zé)，因?yàn)檐?chē)子還可以正常行駛，陳先生決定先到溫州再維修車(chē)子：“拼車(chē)司機(jī)和我說(shuō)，他是溫州本地人，有朋友開(kāi)修理廠的，可以?xún)?yōu)先修我們車(chē)子，我們可以早點(diǎn)回去，我就同意去他找的那個(gè)修理廠了。”
據(jù)陳先生介紹，修理廠在溫州蒼南，對(duì)方還負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理保險(xiǎn)理賠工作：“3月20號(hào)，拼車(chē)司機(jī)和我說(shuō)，車(chē)子的定損金額已經(jīng)下來(lái)了，要打到車(chē)主本人的銀行卡里，讓我拍一張車(chē)主本人拿著A4紙、身份證正反面以及銀行卡的照片。當(dāng)時(shí)我還打電話(huà)給保險(xiǎn)客服問(wèn)過(guò)，保險(xiǎn)說(shuō)是正常的，我就發(fā)給了那個(gè)人。”
不過(guò)奇怪的是，這都過(guò)去半個(gè)月了，陳先生遲遲沒(méi)有等到保險(xiǎn)理賠，他意識(shí)到事情可能不對(duì)勁，于是趕到修理廠，卻聽(tīng)到了一個(gè)出人意料的消息：“老板說(shuō)車(chē)已經(jīng)被那個(gè)人在3月20號(hào)開(kāi)走了，我報(bào)警之后發(fā)現(xiàn)車(chē)子已經(jīng)被賣(mài)到水頭鎮(zhèn)了，我找到車(chē)，遇到另外一個(gè)人說(shuō)，車(chē)是在二手市場(chǎng)買(mǎi)過(guò)來(lái)的，而且已經(jīng)過(guò)戶(hù)了。”
陳先生了解到，車(chē)子被賣(mài)給了一位冉先生，當(dāng)場(chǎng)，冉先生提供了一份購(gòu)車(chē)合同，賣(mài)方上面寫(xiě)的就是陳先生妻子姜女士的名字，記者注意到，賣(mài)方簽章上還有手印。
車(chē)行表示，賣(mài)陳先生車(chē)子的人，之前也在溫州當(dāng)?shù)刈龆周?chē)生意，可以說(shuō)和他們是同行。
針對(duì)陳先生目前遭遇的情況，記者咨詢(xún)了小強(qiáng)幫忙團(tuán)的特約律師。
上海邦信陽(yáng)中建中匯（杭州）律師事務(wù)所 律師 吳迪
拼車(chē)的人相當(dāng)于虛構(gòu)事實(shí)，跟原車(chē)主說(shuō)的是修車(chē)?yán)碣r需要資料，然后以這樣的方式騙到了資料，以非法占有為目的把這個(gè)車(chē)子賣(mài)掉了，錢(qián)他也拿走了，所以這個(gè)可能涉嫌詐騙罪。從民事責(zé)任角度來(lái)講，修理廠沒(méi)有和車(chē)主本人核實(shí)過(guò)，顯然也是有過(guò)錯(cuò)的，需要承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任。
目前，陳先生已經(jīng)向轄區(qū)內(nèi)的蒼南錢(qián)庫(kù)派出所報(bào)警，警方已經(jīng)介入。另外，記者也從哈啰平臺(tái)了解到，平臺(tái)是堅(jiān)決禁止和抵制線(xiàn)下交易行為，陳先生雖然繞開(kāi)平臺(tái)，走了下線(xiàn)，但畢竟乘客一開(kāi)始是在平臺(tái)上聯(lián)系的，后續(xù)平臺(tái)也愿意協(xié)助警方進(jìn)行調(diào)查。
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