黑車

    　　北宮門到香山 起步價(jià)50元

    “去香山的，50元一位，半小時(shí)到，只差兩位了”，昨日上午11點(diǎn)半左右，記者到達(dá)地鐵北宮門站A2口，兩三名黑車司機(jī)馬上迎了上來。

    一位司機(jī)表示，黑車與公交車走不同線路，他們會(huì)繞開擁堵路線，專門走小道，“路程長(zhǎng)，但相對(duì)時(shí)間短，值這個(gè)價(jià)。等公交要個(gè)把小時(shí)，這么堵，出租車根本打不到。”

    而在等候公交的乘客隊(duì)伍旁，也有黑車司機(jī)“拉客”：“上午10點(diǎn)那會(huì)兒，價(jià)格還是100元每位呢”。

    昨日下午6點(diǎn)半左右，下山回程期間，仍有多輛黑車等候在公交站牌附近。“打車來時(shí)50元一位，回去居然要100元一位，還有要200元一位的。”有游人抱怨道。

    此外，投入“運(yùn)營(yíng)”的還有運(yùn)貨的電動(dòng)三輪車，車的后部擺著小板凳，每位30元可送到1號(hào)線地鐵口，往往只需幾分鐘，就能坐滿10余人。“多危險(xiǎn)啊”，不少行人發(fā)出驚呼。

    市民宋女士表示，自己在回城時(shí)，先步行1個(gè)小時(shí)到2.5公里開外的紅旗村公交站，但該站仍有50余人排隊(duì)等待乘車回家。

    宋女士在原地等待20分鐘，嘗試登上5趟公交車都失敗后，換乘15元一位的黑車前往蘋果園地鐵站，再乘坐地鐵回家。黑車司機(jī)告訴她，從下午15時(shí)到19時(shí)，已從蘋果園地鐵站往返香山7趟，收費(fèi) 時(shí)每位乘客40元。

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