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波音削減737產(chǎn)量 月產(chǎn)量削減約19%
時(shí)間:2019-04-07 14:07   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
    原標(biāo)題:波音削減737產(chǎn)量 月產(chǎn)量削減約19%

    波音公司周五表示,受去年十月以來的兩起空難事故牽涉,該公司的這款飛機(jī)產(chǎn)量將會(huì)從目前的每月52架降低到每月42架,降幅達(dá)20%。
 
  波音公司董事長兼首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg在宣布減產(chǎn)的聲明中說:“我們正在臨時(shí)調(diào)整737的生產(chǎn)系統(tǒng),以適應(yīng)MAX交付的暫停,這使我們能夠優(yōu)先考慮額外的資源,專注于軟件認(rèn)證,并讓MAX恢復(fù)飛行。”

  Muilenburg表示,該航空巨頭已經(jīng)在與供應(yīng)商合作,以“將生產(chǎn)速度變化帶來的運(yùn)營中斷和財(cái)務(wù)影響降到 ”。
 
  減產(chǎn)可能會(huì)給波音的股價(jià)帶來壓力。在埃塞俄比亞航空公司(Ethiopian Airlines)一架737 Max 8客機(jī)墜毀后,波音股價(jià)在3月中旬最初下跌了10%以上。
 
  這是過去6個(gè)月來737 Max飛機(jī)的第二次墜毀,導(dǎo)致世界各國要么將其停飛,要么禁止其在本國領(lǐng)空飛行。
 
  波音股價(jià)在上周五盤后交易中下跌2.3%。
 
  美國聯(lián)邦航空局(FAA)最初稱這架飛機(jī)“適航”,但在3月13日加入世界其他國家的行列,對(duì)Max進(jìn)行了禁飛。
 
  當(dāng)時(shí),波音表示沒有減產(chǎn)計(jì)劃,許多分析師同意這一決定。
 
  瑞士信貸(Credit Suisse)航空分析師何塞•卡亞多(Jose Caiado)在3月中旬表示,他預(yù)計(jì)波音將把裝配線維持在當(dāng)前水平,以免擾亂供應(yīng)鏈。
 
  他對(duì)CNBC表示:“他們將不得不在資產(chǎn)負(fù)債表上再多保留這些庫存一段時(shí)間。”
 
  波音公司表示,希望在未來幾周內(nèi)對(duì)737 Max進(jìn)行軟件修復(fù),并將提交美國聯(lián)邦航空局和國際監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
 
  他們的審查和一個(gè)潛在的認(rèn)證可能需要幾個(gè)星期,甚至幾個(gè)月的時(shí)間,這意味著737 Max可能會(huì)停飛到6月,甚至更晚。
 
  因此,波音公司決定更明智的做法是減少在華盛頓倫頓工廠生產(chǎn)的737飛機(jī)。
 
  另外,Muilenburg說,波音公司董事會(huì)已經(jīng)成立了一個(gè)委員會(huì),“審查我們在全公司范圍內(nèi)對(duì)我們制造的飛機(jī)的設(shè)計(jì)和開發(fā)的政策和程序。”

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