全球半數(shù)飛行員退休 美國航空15年內(nèi)3/4飛行員走人
時間：2019-01-16 18:44 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：全球半數(shù)飛行員退休 美國航空15年內(nèi)3/4飛行員走人
半數(shù)飛行員退休。隨著全球經(jīng)濟持續(xù)增長，航空業(yè)也日漸繁榮起來。不過，與此同時，他們卻出現(xiàn)了一個大麻煩——近半數(shù)飛行員行將退休，飛行員不夠了。
根據(jù)波音的數(shù)據(jù)，到2037年，全球航空業(yè)共需要79萬名飛行員。然而，航空業(yè)近年來卻陷入了人才荒，主要原因是飛行員的年齡。在全球航空大國美國，50%的現(xiàn)役飛行員是出生于1946-1964年“嬰兒潮”中的人，如今，這群人已經(jīng)到了臨退休年齡。以美國航空為例，該公司擁有1.5萬名飛行員，但75%的人在15年內(nèi)就會退休。
與此同時，航空公司多年來招募退休空軍飛行員的政策也難以為繼，因為美國軍方人員的縮編，導(dǎo)致退休飛行員數(shù)量完全無法填補需求缺口。
還有一個問題是，在剩余的飛行員中，有經(jīng)驗的也越來越少。美國于2013年實施1500小時規(guī)定，要求商務(wù)客機副飛行員需累積1500小時飛行經(jīng)驗才可取得民航飛行員執(zhí)照，遠(yuǎn)高于之前規(guī)定的250小時，而這只是底線。隨著老飛行員退休，這類達(dá)標(biāo)飛行員將越來越難尋。
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