ofo小黃車進(jìn)入天津 首批投放將超5萬(wàn)輛押金僅99元
時(shí)間：2017-01-13 17:20 來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：ofo小黃車進(jìn)入天津 首批投放將超5萬(wàn)輛押金僅99元
1 月 13 日，ofo 宣布正式進(jìn)入天津。首批5萬(wàn)輛ofo共享單車將主要投放在和平、南開(kāi)、河西、紅橋四區(qū)，重點(diǎn)覆蓋地鐵1、2、3號(hào)線地鐵站以及濱江道、南京路、小白樓、鼓樓、大悅城、奧城、銀河國(guó)際中心等天津最火爆商圈。
今后，天津市民不僅可以使用小黃車作為上下班通勤代步工具，還可以騎著ofo小黃車在市中心的意式風(fēng)情街、古文化街、天津之眼、濱江道等 景點(diǎn)享受“隨時(shí)隨地有車騎”帶來(lái)的便捷體驗(yàn)。以另一種方式了解這座中西合璧，古今兼容，具有獨(dú)特風(fēng)情的城市。
值得一提的是，ofo小黃車的注冊(cè)押金僅需99元（隨時(shí)可退），騎車費(fèi)用只需1元1小時(shí)，騎行結(jié)束后分享紅包還能領(lǐng)取優(yōu)惠券，十分實(shí)惠�，F(xiàn)在關(guān)注ofo天津公眾號(hào)，回復(fù)“天津”，即可獲得5元優(yōu)惠碼，免費(fèi)獲得5元用車紅包。
首批投放5萬(wàn)輛共享單車
據(jù)ofo天津負(fù)責(zé)人介紹，ofo將在天津首批投放5萬(wàn)輛小黃車。主要投放在：和平、南開(kāi)、河西、紅橋四區(qū)，重點(diǎn)覆蓋地鐵1、2、3號(hào)線地鐵站以及濱江道、南京路、小白樓、鼓樓、大悅城、奧城、銀河國(guó)際中心等天津最火爆商圈地段。
這些地區(qū)車流量大、人流量集中，部分商圈距離地鐵站公交站有一定距離，且步行時(shí)間超過(guò)十分鐘。打車也未超過(guò)起步價(jià)距離，并不劃算。地鐵站距離寫字樓或社區(qū)也有一定距離，日常上下班的“最后一公里”存在困難。以“地鐵公交+ofo小黃車”的出行方式，將成為天津市民 的出行選擇。
ofo將結(jié)合天津市民出行特點(diǎn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，合理優(yōu)化車輛投放計(jì)劃，滿足天津市民的用車需求。
依托天津城市資源優(yōu)勢(shì)滿足全國(guó)市民出行需求
天津作為我國(guó)第一輛自行車誕生的城市，經(jīng)過(guò)80余年的發(fā)展，天津已成為國(guó)內(nèi)乃至世界上最大的自行車生產(chǎn)制造基地和出口基地。天津自行車產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的“半壁江山”。
近年來(lái)，天津自行車行業(yè)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)聚集了一批龍頭企業(yè)。ofo已和天津多家老牌知名自行車企業(yè)開(kāi)展合作，以共享經(jīng)濟(jì)為源頭拉動(dòng)天津自行車生產(chǎn)制造業(yè)更快發(fā)展，滿足市民出行需求。
ofo將積極配合天津市政府各部門工作，并全力支持政府關(guān)于共享單車的管理，解決市民出行等問(wèn)題。拉動(dòng)就業(yè)，促進(jìn)綠色城市發(fā)展。
其實(shí)，早在2016年8月，ofo就先后在天津的南開(kāi)大學(xué)（八里臺(tái)校區(qū)及津南校區(qū)）、天津工業(yè)大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)、天津商業(yè)大學(xué)、天津外國(guó)語(yǔ)大學(xué)濱海外事學(xué)院六所學(xué)校七個(gè)校區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，均獲得了校方的大力支持，運(yùn)營(yíng)期間解決了師生出行難題，獲得了師生一致好評(píng)。
進(jìn)入2017年，ofo的進(jìn)城速度已成為共享單車行業(yè)中最引人矚目的一家。從1月11日開(kāi)始，ofo更將以“一天一城”的速度，在佛山、天津、西安、石家莊、鄭州、濟(jì)南、南昌、蘇州、寧波、南寧、福州11座城市不間斷開(kāi)通城市服務(wù)。整個(gè)1月，ofo將會(huì)落地16座城市，我國(guó)南方絕大多數(shù)省會(huì)城市、直轄市都將看得到小黃車的身影。ofo共享單車已經(jīng)覆蓋全國(guó)33座主要城市，成為共享單車領(lǐng)域中覆蓋城市數(shù)量最多、范圍最廣的平臺(tái)。
與此同時(shí)，作為行業(yè)內(nèi)第一家配備專門團(tuán)隊(duì)、建立車輛維保服務(wù)制度并負(fù)責(zé)停放秩序管理的企業(yè)，ofo的線下運(yùn)維人員會(huì)對(duì)投放在城市的共享單車進(jìn)行有序管理，維護(hù)天津的城市形象。
據(jù)了解，ofo共享單車是全球第一個(gè)無(wú)樁共享單車出行平臺(tái)，首創(chuàng)“無(wú)樁單車共享”模式。自2015年6月啟動(dòng)以來(lái)，ofo已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率 的共享單車平臺(tái)，擁有超過(guò)80萬(wàn)輛共享單車，提供超過(guò)1億次共享單車服務(wù)，為全國(guó)33座城市近1000萬(wàn)用戶提供便捷的出行服務(wù)。
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