“小黃車”進(jìn)入昆明 ofo共享單車覆蓋城市已達(dá)26個
時間:2016-12-30 11:49 來源:網(wǎng)易 責(zé)任編輯:青青
原標(biāo)題:“小黃車”進(jìn)入昆明,ofo共享單車覆蓋城市已達(dá)26個
12月29日,共享單車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ofo正式宣布進(jìn)入昆明。據(jù)了解,本次昆明“開城”最大的亮點是,除了在地鐵沿線和公交站點投放共享單車以外,ofo還將和主城區(qū)熱門商圈、寫字樓、社區(qū)進(jìn)行合作,在指定區(qū)域定量投放共享單車。ofo也將陸續(xù)和昆明的企業(yè)展開合作,為企業(yè)員工提供用車優(yōu)惠,讓“ofo共享單車+地鐵”通勤一族享受便捷、劃算的出行服務(wù)。
昆明首批投放小黃車6萬輛機(jī)器學(xué)習(xí)指導(dǎo)科學(xué)運維
ofo昆明負(fù)責(zé)人介紹,本次投放工作將結(jié)合昆明市民的出行特點,通過分析用戶行為數(shù)據(jù)、特定點投放等方式,用機(jī)器學(xué)習(xí)來指導(dǎo)運維調(diào)度,逐步加速,到春節(jié)前,昆明地區(qū)將會投放6萬輛小黃車,并將迅速把運營范圍擴(kuò)大到二環(huán)內(nèi)主要區(qū)域,最后覆蓋昆明城區(qū)。
從10月11日北京、上海正式進(jìn)城開始,ofo的城市拓展速度明顯加快,僅用2個月的時間,就拓展了7座城市,以平均“10天1座城”的拓展速度加速布局,目前覆蓋的城市已達(dá)26個。
今后昆明的都市白領(lǐng)不僅可以騎著小黃車上下班,還能夠用小黃車來逛商場、逛街、約飯,1~3公里的出行不再是負(fù)擔(dān)。未來,ofo還將為更多城市居民提供共享單車服務(wù)。
ofo引領(lǐng)共享單車創(chuàng)新助力昆明打造“區(qū)域性國際城市”
享有“春城”美譽(yù)的昆明,正在努力建設(shè)成為中國面向西南開放的區(qū)域性國際城市。除了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口數(shù)量、創(chuàng)新能力等考核指標(biāo)外,如何提升城市服務(wù)能力,也是考驗城市管理者水平的重要指標(biāo),更是提升城市競爭力的有效手段。
隨著“小黃車”的進(jìn)入,ofo在單車共享方面具有創(chuàng)新性的運營模式和理念,將全面助力城市服務(wù)能力的提升。ofo昆明負(fù)責(zé)人介紹,繼在北京、上海、廣州、深圳、成都、廈門陸續(xù)開啟“城市大共享”計劃之后,ofo共享單車在昆明也將推出“城市大共享”計劃,吸納城市居民的閑置自行車,升級改造,投入使用,推動城市居民單車共享,節(jié)省更多城市空間。
截至目前,ofo的日訂單量已超過180萬,成為繼淘寶、天貓、美團(tuán)、餓了么、京東、滴滴、易到、口碑后,中國第九家日訂單量過百萬的互聯(lián)網(wǎng)平臺,已為全國26個城市提供超過6500萬次出行服務(wù),并即將在美國硅谷、英國倫敦等地區(qū)開始運營。
業(yè)界人士分析稱,加速城市拓展,意味著ofo的供應(yīng)鏈能力和產(chǎn)能已準(zhǔn)備充足。加之“科學(xué)增量、盤活存量”的輕運營模式、優(yōu)勢供應(yīng)鏈帶來的成本優(yōu)勢和輕便舒適的騎行體驗,ofo“輕裝快跑”的競爭優(yōu)勢,將有助于其在未來行業(yè)競爭中繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢。而昆明也將成為ofo在國際名城進(jìn)行運營的又一個代表。
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