原標(biāo)題:廣汽Acura RDX:伴著春雪,舒享出行
三月的北京三月,雪花和春花一同驚艷了古都,紅墻黛瓦,白雪飄飄,銀裝素裹,一派北國(guó)風(fēng)光,這樣的景致,你愛了嗎?未曾想,我們能在三月的桃花下躲雪,在這個(gè)雪花和桃花,一同飛舞的日子里,和京城共享春光。
這是從1980年3月以來(lái),歷經(jīng)40多年,北京罕見經(jīng)歷3月最冷天。即使是北京居民,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)春天,看慣了無(wú)數(shù)場(chǎng)雪景,但是三月下雪,在北京實(shí)屬比較罕見。居民在欣賞美景的同時(shí),堆積的雪花也不免讓人對(duì)出行安全產(chǎn)生了擔(dān)憂。工欲善其事必先利其器,一輛靠譜的SUV顯然在生活中將扮演極為重要的角色。一臺(tái)既能滿足城市通勤,又能馳騁極端道路的車,就顯得尤為重要 。
在諸多豪華品牌中型SUV中,廣汽Acura RDX 是最為獨(dú)特的存在,強(qiáng)調(diào) 性能,強(qiáng)勁動(dòng)力輸出帶來(lái)絕佳的駕駛體驗(yàn),同時(shí),北美豪華基因加成的絕佳的操控性和平順性,也能夠讓全家人樂享駕乘,愜意享受優(yōu)美風(fēng)景。
廣汽Acura RDX搭載的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的動(dòng)力組合,能夠讓駕乘者感受到極具樂趣的駕控體驗(yàn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195kW,最大扭矩為380Nom,在3000-4000rpm即可達(dá)到峰值扭力,帶來(lái)暢快的操控感。同級(jí)別 10AT變速箱,可實(shí)現(xiàn)4擋直接降擋,提供平穩(wěn)、線性和幾乎無(wú)滯后的動(dòng)力輸出,無(wú)論是駕駛者還是乘客都不會(huì)感覺到換擋的頓挫感。
廣汽Acura RDX的內(nèi)部空間更加寬敞、豪華,把功能和美學(xué)完美融合,營(yíng)造更加舒適、便利又極具科技感的車廂。 內(nèi)飾材質(zhì)觸手可及,包括柔軟的儀表板表面,門板和中控臺(tái)由頭層真皮手工包裹,由拉絲鋁裝飾點(diǎn)綴,多種豪華材料及高級(jí)工藝的運(yùn)用營(yíng)造出獨(dú)具匠心的高級(jí)質(zhì)感。
面對(duì)雨雪極端天氣,道路難免會(huì)遇到泥濘濕滑,這時(shí)候RDX的第四代SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)就能為你保駕護(hù)航。作為Acura歷史上 的機(jī)械迭代,這一四驅(qū)系統(tǒng)前后扭矩分配 可以達(dá)到90%:10%,后輪扭矩分配 可達(dá)70%,而左后輪或右后輪可獲得100%的扭矩,動(dòng)態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)加強(qiáng)橫擺力矩,最大限度地發(fā)揮輪胎的牽引力,從而為駕駛者提供出色的駕控信心、操控精度和彎道抓地力。
無(wú)論是變道、轉(zhuǎn)彎,還是冰雪(濕滑)路面和高速巡航時(shí),第四代SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)都能最大限度避免車輛甩尾,為車輛提供出色的穩(wěn)定性,讓偶遇春雪,都變的分外愜意從容。
在如此強(qiáng)大的性能基礎(chǔ)上,RDX對(duì)車輛的舒適性也下了一番苦功,采用了全新一代Acura高級(jí)兼容性工程車身結(jié)構(gòu),使用多種新材料和創(chuàng)新設(shè)計(jì),比如車身大量采用高強(qiáng)度鋼制造,780MPa級(jí)以上的高強(qiáng)度材料應(yīng)用占比高達(dá)60%,而白車身重量則較上一代車型減輕約20公斤,堅(jiān)固的車身為整車的安全性和穩(wěn)定性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從動(dòng)力系統(tǒng)到四驅(qū)系統(tǒng)再到車身、底盤,RDX稱得上是一位強(qiáng)大又可靠的出行伙伴,開上RDX盡情享受春雪美景,三月春雪潤(rùn)萬(wàn)物,我們?cè)谛蕾p美景的同時(shí),也祈愿瑞雪帶來(lái)更暖的春天吧。