原標題：試駕大眾ID.3，純電小鋼炮駕駛樂趣十足，性能強勁
作為汽車行業(yè)的小編，最快樂的事情就是去4S店試駕體驗了，畢竟新車上市，只有我們?nèi)嶋H駕駛了，才能做出公平公正的評測，不能像無良同行做云評測。最近，上汽大眾ID.3上市，也有著很高的熱度，這樣一款新車，我們當(dāng)然要去試駕體驗一番。
后驅(qū)布局很刺激，開起來有樂趣
我和同事對這款車最感興趣的地方就是它的駕駛體驗，從網(wǎng)上了解到這款車是后置后驅(qū)布局的電車，在同級別里也是很有競爭力的，我目前沒有想起這個價位還有其它電車是這樣的布局。得益于電車的特性和后驅(qū)的布局，這款車開起來是很爽的。
踩下踏板之后就能感受到電機噴發(fā)而出的動力，動力的輸出也偏向于線性，不會覺得太突兀。深深踩下踏板，感覺車輛的重心向后偏移，也能夠有著不錯的推背感。同事坐在副駕駛上我深踩油門的時候，他也是大呼刺激。我們兩個一致認為，這款車對于喜歡駕駛體驗的年輕人來說是很合適的。
很多人都說上汽大眾的車蘊含比較強烈的德系行駛質(zhì)感，ID3這款車也是同樣如此。在駕駛的時候，不管是轉(zhuǎn)向還是掉頭，小巧靈活的身姿都是很好操控的。再加上前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，快速過彎的時候，底盤的支撐性也很好，而且路上有些細碎的震感也都能過濾掉。
內(nèi)飾設(shè)計美觀，純白配色很
之前我也試駕過上汽大眾的ID4 X，感覺ID3這款車也繼承了它大哥的內(nèi)飾風(fēng)格，看起來車內(nèi)的科技感還是很強烈的。我覺得這款車的內(nèi)飾風(fēng)格非常漂亮，純白的方向盤很 ，有一種勞斯萊斯的即視感。我的同事調(diào)侃說，難道年輕人人生中的第一輛“勞斯萊斯”，就是ID3嘛!
懸浮式的中控屏看起來也比較直觀，而且下方有著常用的實體按鍵，我覺得這個設(shè)計是挺好的，相比起那種所有功能都要在屏幕之中進行操控的純電車，這樣的設(shè)計要更加方便省事。中控屏的周邊也使用了純白配色進行包裹，和下方黑色的中控區(qū)域，映襯出不錯的視覺反差感。
這款車的AR HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示功能我非常喜歡，在試駕的過程中，前擋風(fēng)玻璃上能夠呈現(xiàn)出導(dǎo)航信息和路況信息，我根本不用側(cè)頭查看屏幕，就能了解到相關(guān)的狀況，可以和前方的視線融為一體。我覺得這個功能很有用，不僅可以提升駕駛專注度，也能避免分神帶來的一些影響。
快樂的試駕時間總是那么短暫�？偟膩碚f，這款車有著刺激有趣的駕駛體驗，實際的性能和它略顯呆萌的外形可完全不一樣，難怪被叫做性能小鋼炮。價格方面也很不錯， 不到16萬，頂配不到18萬，在20萬以內(nèi)的純電動車中幾乎沒有對手，相信會成為未來的爆款車型。
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