原標(biāo)題：見一語成真，守“E”諾不渝，啟全新征程 勞斯萊斯汽車宣布首款純電動車“閃靈”全球路試
勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生宣布勞斯萊斯首款純電動車相關(guān)信息。
該車型將于2023年第四季度上市。
勞斯萊斯將這款全新電動車型命名為“閃靈”（Spectre）。
見一語成真：勞斯萊斯創(chuàng)始人查爾斯·勞斯（Charles Rolls）曾于1900年預(yù)言電動車未來。
守“E”諾不渝：勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官曾 將在10年內(nèi)推出電動車型。
該全新車型在全球范圍內(nèi)的路試里程將累計長達250萬公里，相當(dāng)于一輛勞斯萊斯行駛400年的總里程。
勞斯萊斯產(chǎn)品陣容將于2030年實現(xiàn)全面電動化。
勞斯萊斯首款純電動車閃靈采用勞斯萊斯專屬架構(gòu)。
今日，勞斯萊斯汽車宣布了品牌歷史上里程碑式的一步——宣布勞斯萊斯首款純電動車型開啟路試。對此，勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生表示：
“今天是自1904年5月4日以來，勞斯萊斯汽車史上最為重要的一天。1904年5月4日，勞斯萊斯汽車的兩位創(chuàng)始人查爾斯·勞斯（Charles Rolls）和亨利·萊斯爵士（Sir Henry Royce）首次會面，決定攜手打造‘世界上最好的汽車’。
利用當(dāng)時 的技術(shù)，這兩位先驅(qū)基于卓越的工程理念，對早期內(nèi)燃機汽車進行改造，使之從嘈雜簡陋、舒適度極差的交通工具演變成馭享奢華的新標(biāo)桿。
他們所打造的汽車給世人帶來了真正的奢華體驗，而這也奠定了勞斯萊斯汽車業(yè)內(nèi)巔峰的歷史地位：屹立百年，至今仍毫無動搖。一個多世紀(jì)以來，勞斯萊斯始終于內(nèi)燃機汽車領(lǐng)域‘領(lǐng)啟不凡’。
117年后的今天，我十分自豪地宣布：勞斯萊斯一款卓爾不凡的全新電動車型將開啟路試。該車型將進一步推動全球電動車領(lǐng)域的變革，成就有史以來最為卓越的超豪華電動車——這里所指的并非原型車，而是指實體車。該車不日將開始測試。首批車輛將于 2023年第四季度交付給客戶。”
見一語成真
“電機的運用對于勞斯萊斯來說并不是一個全新的概念。亨利·萊斯爵士對所有電氣化事物均十分著迷。他所創(chuàng)建的 公司名為 F. H. Royce and Company。該公司就曾生產(chǎn)發(fā)電機與電動起重機馬達，還申請了刺刀式燈泡配件的專利。
品牌的另一位創(chuàng)始人，查爾斯·勞斯，在百年前曾預(yù)見到未來車輛的電氣化前景。1900年4月，他曾親身體驗了一輛名為哥倫比亞（Columbia）的早期電動車，并表示電動車將是未來汽車發(fā)展的方向。
當(dāng)時，勞斯先生表示：‘電動車毫無噪音，十分潔凈，且沒有燃油車的氣味與振動。如能安排好固定充電站，電動車的實用性將非常可觀。但就目前而言，我并不認為電動車有很大實用價值——至少在今后很多年內(nèi)沒有太大價值。’
雖然現(xiàn)有技術(shù)足以支持卓越的勞斯萊斯體驗，位于英國古德伍德的勞斯萊斯汽車始終不忘查爾斯·勞斯此語。
直至今日，改變這個百年奢華品牌未來的時刻到來了！
電動化對于勞斯萊斯而言，可謂優(yōu)勢巨大。純電驅(qū)動系統(tǒng)與勞斯萊斯汽車可謂‘天作之合’，相比于其他汽車品牌，勞斯萊斯更加適合電氣化——電動機不僅靜謐細膩，更可瞬時輸出極高扭矩、揮灑澎湃動力。這正是勞斯萊斯所稱作的‘飄馳感’（waftability）。
勞斯萊斯一直以來都在進行電動總成系統(tǒng)研發(fā)的相關(guān)實驗。2011年 102EX誕生。這是一款完全可駕駛的純電動勞斯萊斯幻影。2016年，品牌又進一步推出了代表品牌未來幾十年發(fā)展愿景的純電動車型103EX。”
守“E”諾不渝
“這些卓爾不群的電動試驗車型引發(fā)了勞斯萊斯客戶對于電動技術(shù)的極大興趣。他們認為該技術(shù)與勞斯萊斯非常契合。在過去十年里，我也一再被人問到：‘勞斯萊斯何時將走向電氣化？’、‘勞斯萊斯何時將推出首款電動車？’勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生回顧道。
“我總是堅定地 ：‘勞斯萊斯將在未來十年內(nèi)走向電氣化。’
就在今天，我兌現(xiàn)了我的 。”
啟全新征程
查爾斯·勞斯的預(yù)言和勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生的 促使今日的勞斯萊斯迎來了品牌的歷史性時刻。設(shè)計師和工程師們的不懈努力成就了今日的勞斯萊斯。史上首款勞斯萊斯純電動車型的路試即將開始。勞斯萊斯也由此開啟了一段極具歷史意義的征程。
由于動力總成技術(shù)的根本性變化，在將產(chǎn)品提供給品鑒嚴格的勞斯萊斯客戶之前，需謹慎斟酌產(chǎn)品的每一處細節(jié)。
為此，勞斯萊斯設(shè)計了史上要求最為嚴苛的測試項目。這一勞斯萊斯首款電動車型測試里程總計將長達250萬公里，相當(dāng)于平均一輛勞斯萊斯使用400多年的總里程。該路試將遍及世界各地，將這款新車的性能推至極限。
該車型不日即將上路測試。大家或?qū)⒃谑澜绺鞯氐牡缆飞弦姷竭@些測試車。諸位可多加留意。這些車將在數(shù)百萬公里的旅程中，接受各種路況、各種地形的測試，進而推動勞斯萊斯更好地走向未來。
專屬奢華架構(gòu)
2017年上市的第八代幻影便首次搭載了勞斯萊斯專屬鋁制架構(gòu)——這一靈活且可量身打造的車輛空間架構(gòu)進而應(yīng)用于勞斯萊斯更多車型中，例如勞斯萊斯庫里南及古思特。這一技術(shù)不僅可應(yīng)用于勞斯萊斯內(nèi)燃機汽車，也可用于打造搭載不同動力系統(tǒng)的勞斯萊斯車型。
勞斯萊斯首款純電動車型也得益于勞斯萊斯專屬奢華架構(gòu)，進而帶來卓爾非凡的駕乘感受。區(qū)別于其他汽車制造集團受限于車輛共享平臺策略，勞斯萊斯可為這一搭載純電動力總成的車型從設(shè)計伊始，便進行量身打造，以確保這一至臻之作完美契合勞斯萊斯客戶的期許與苛求。
新命名，新傳奇
這款勞斯萊斯全新杰作，不僅見證了預(yù)言的成真，更是勞斯萊斯信守 的見證。本著“領(lǐng)啟未來”的精神，它將開啟品牌的一段全新傳奇。因此，勞斯萊斯決定為這款車賦予一個全新的命名，也希望這一車名同勞斯萊斯百年歷史中其他車型名稱一樣寓意深刻，且完美符合品牌調(diào)性，一如 幻影（Phantom）、古思特（Ghost）和 魅影（Wraith）等等。“閃靈” （Spectre）這個名字與勞斯萊斯產(chǎn)品可謂完美匹配，專待此刻而生。
“閃靈” （Spectre）喻指卓越力量與神秘靈動。猶如源自奇幻世界的生物，翩翩飄浮，令世界為其靜止。其在所據(jù)的空間中掌控非凡，在悠然之間來去無蹤，卻喚起人們無盡欣喜，以及對力量與神秘的感悟。
這一命名可謂與勞斯萊斯首款電動車型完美契合——這一座駕將在僅有極少數(shù)人可享馭的世界中展露不凡。
駛于未來，“E”領(lǐng)不凡
這款全新產(chǎn)品將為2030年實現(xiàn)勞斯萊斯車型陣容全面電氣化奠定基礎(chǔ)。屆時，勞斯萊斯將不再致力于內(nèi)燃機車型的生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。
勞斯萊斯閃靈見證了查爾斯·勞斯預(yù)言成真，也兌現(xiàn)了勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生代表勞斯萊斯汽車所作的 �，F(xiàn)在，一段非凡的全新征程由此開啟。勞斯萊斯將和世界上最為進取且 影響力的人們走向一個電氣化的輝煌未來。
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