原標(biāo)題：體驗(yàn)長安CS75 PLUS，這才是爆款車型應(yīng)有的實(shí)力
曾經(jīng),在很多消費(fèi)者眼中,國產(chǎn)suv的價(jià)格就應(yīng)該在10萬左右。但是如今,隨著自主品牌的不斷發(fā)力,越來越多的國產(chǎn)suv價(jià)格不斷向上延展,15萬級(jí)的國產(chǎn)suv數(shù)量并不少,甚至有的產(chǎn)品的定價(jià)已經(jīng)超過20萬。不過實(shí)話實(shí)說,如今在15萬級(jí)suv市場(chǎng)能夠站住腳的國產(chǎn)suv并不多,其中稱得上爆款車型或許只有長安CS75PLUS。作為長安汽車旗下的"當(dāng)紅小生",長安CS75PLUS有太多值得肯定的地方,今天就帶大家走進(jìn)長安CS75PLUS,看看這輛爆款車型的硬核實(shí)力。
相比同價(jià)位產(chǎn)品,長安CS75PLUS的整體設(shè)計(jì)堪稱360度無死角。在正面部分,這款國產(chǎn)suv采用了夸張的進(jìn)氣格柵、犀利的線條、辨識(shí)度極高的貫穿式前位燈、犀利的燈組等諸多設(shè)計(jì),看上去十分個(gè)性,而且極具辨識(shí)度。路上看到長安CS75PLUS的時(shí)候,往往會(huì)被這款車的前臉?biāo)?/p>
相比之下,長安CS75PLUS的側(cè)面反而簡約了不少,雖然充滿力量感的腰線與紅色裝飾條讓這款車看起來擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,但是它走的依舊是穩(wěn)重路線,并沒有過分的追求運(yùn)動(dòng)屬性,也更符合大眾審美。至于尾部,不論是高位剎車,還是鳳凰火焰尾燈,都在不斷刺激消費(fèi)者的購買欲望。至少從外觀上來說,長安CS75PLUS的設(shè)計(jì)讓人挑不出一絲毛病。
除了外觀之外,長安CS75PLUS的內(nèi)飾也可以用驚喜連連來形容。在科技感方面,這款國產(chǎn)suv的沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計(jì),以及全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)都讓年輕人有了強(qiáng)烈的購車欲望,也是長安CS75PLUS能夠成為爆款的一大重要因素。此外,長安CS75PLUS的豪華感絲毫不比科技感遜色,觸手可及的軟性材質(zhì)、豪華的座椅用料都讓人倍感舒適與豪華,尤其是結(jié)合長安CS75PLUS的超大空間,這款國產(chǎn)suv的表現(xiàn)絲毫不比20萬級(jí)別的合資suv差。
看到這里,你是否對(duì)這輛長安CS75PLUS有些心動(dòng)呢?其實(shí)不止如此,該車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也非常明顯。這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),不要覺得長安CS75PLUS是15萬級(jí)suv就一定沒有性價(jià)比,要知道在配置方面,長安CS75PLUS比大多數(shù)20萬級(jí)產(chǎn)品都更加出色。在這款國產(chǎn)suv上,你除了可以找到一鍵啟動(dòng)、全景天窗、64色可調(diào)氛圍燈等配置,更可以感受到APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)、可以無限次數(shù)分享的手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、可以自動(dòng)跟隨轉(zhuǎn)向的L2級(jí)自動(dòng)駕駛等黑科技所帶來的超前體驗(yàn)。
最后要說的則是長安CS75PLUS誘人的動(dòng)力系統(tǒng),除了有滿足家用需求的1.5T車型之外,更有搭載藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT變速箱的2.0T車型供消費(fèi)者選擇。要知道這款藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大額定功率可是達(dá)到171kW,最大扭矩更是達(dá)到360N·m,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)可以媲美3.5L排量的V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛過程中,長安CS75PLUS隨叫隨到的平順動(dòng)力表現(xiàn)更是讓人尤為滿意。而且如果你試駕過2.0T車型之后,再開1.5T版長安CS75PLUS,你會(huì)發(fā)現(xiàn)又有另外一種駕駛感受,要知道該車可是采用了同級(jí)少有的雙底盤調(diào)校方式,是不是格外讓人心動(dòng)呢?
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