原標(biāo)題:誰說科技只有特斯拉,看第十代索納塔大秀黑科技|黑科技|智能系統(tǒng)
9月23日,特斯拉 馬斯克宣布,將在未來一個月發(fā)布全自動駕駛系統(tǒng)Autopilot的測試版,該系統(tǒng)將使自動駕駛行業(yè)事故率從每百萬英里2.1起降低到0.3起。特斯拉這一發(fā)布再次引爆輿論,是當(dāng)之無愧的汽車行業(yè)顛覆者和科技引領(lǐng)者。
不過在汽車領(lǐng)域,特斯拉的黑科技并不是獨一份兒,近年來各家汽車廠商都在智能科技領(lǐng)域發(fā)力。而第十代索納塔背靠現(xiàn)代汽車集團(tuán)建立起的“科技帝國”,7月底剛一上市便用實力驚艷全場。橫向?qū)Ρ菳級車傳統(tǒng)“老大哥”凱美瑞,第十代索納塔實現(xiàn)了科技壓制,是當(dāng)仁不讓的B級車新標(biāo)桿。
最強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián),讓未來提前到來
飛速發(fā)展的科技正推動著汽車行業(yè)的深刻變革,車型更新變得時不我待。電子硬件產(chǎn)品里“買新不買舊”的理念,到了買汽車時也同樣適用:如果說去年的車型和今年比是略顯遜色,那前年的車型和今年比,簡直是功能機(jī)與智能機(jī)的區(qū)別了。
款第八代凱美瑞是2017年年底上市的,有中控屏、液晶儀表盤、藍(lán)牙和單碟CD,在當(dāng)年是不錯的選擇。而到2020年,這樣的智能配置早就out了。相比之下,今年7月剛剛上市的第十代索納塔科技感和未來感十足。搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺,能滿足不同用戶在不同用車場景下的個性化需求。
一句“我困了”,第十代索納塔便會快速根據(jù)這一指令行動,在檢測行駛環(huán)境后,車窗自動打開25%、傾斜天窗,并在開啟車輛外循環(huán)的同時,播放一首歡快的音樂,幫助用戶驅(qū)趕困意,讓出行更加安全且舒心。
對于上班族而言,忙碌了一天,最期盼的目的地莫過于整潔明亮、溫馨舒適的家。第十代索納塔的車家互控,通過小度HOME關(guān)聯(lián)智能家電,可在車內(nèi)控制燈、智能開關(guān)、空氣凈化器、掃地機(jī)器人、窗簾等。
獨樂樂不如眾樂樂,將黑科技滿滿的第十代索納塔和朋友分享試駕,甚至不用車鑰匙即可實現(xiàn)。車主可將BLE藍(lán)牙鑰匙分享給至多4個賬號的八部手機(jī)。好友用BLE解鎖上車后還能進(jìn)行個性化設(shè)置,再次駕駛時實現(xiàn)車輛設(shè)置、信息娛樂和應(yīng)用內(nèi)容的歷史數(shù)據(jù)提取,打造每個人的專屬座駕。
第十代索納塔的科技感還藏在細(xì)節(jié)里:空氣質(zhì)量較差時,車輛在進(jìn)出隧道時空調(diào)內(nèi)外循環(huán)自動轉(zhuǎn)換;座椅加熱和通風(fēng)功能會隨著空調(diào)的設(shè)置自主調(diào)節(jié);有人靠近時車輛開啟自動錄像并報警;實時監(jiān)控電池和燃料情況,自動提醒并推薦導(dǎo)航附近加油站。
第十代索納塔的智能網(wǎng)聯(lián),讓車不再只是交通工具,而是區(qū)隔于于家庭與公司,有溫度、能交互的第三空間。
硬核黑科技,打造安心旅途
開車上路,安全是第一要務(wù)。第八代凱美瑞配備了 Toyota Safety Sense 智行安全系統(tǒng)(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包括 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA 車道偏離警示系統(tǒng)和 DRCC 動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等。
而第十代索納塔自動化和安全保障方面做得更完善。車體搭載的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng),能覆蓋高速道路和城市道路駕駛過程中的多場景,實現(xiàn)一路安全護(hù)航。同時具備L2+級自動駕駛水準(zhǔn),包括23項ADAS的高級駕駛輔助系統(tǒng)配置,也讓索十在主流B級車陣營里獨領(lǐng)風(fēng)騷。
如同級獨有的NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制,讓第十代索納塔在進(jìn)入高速公路或機(jī)動車專用車道時,會基于導(dǎo)航自動識別區(qū)間測速攝像頭、限速標(biāo)志并調(diào)整車速,在發(fā)現(xiàn)彎道時自動確認(rèn)曲率并以 速度通過。而目前市場上普通的自適應(yīng)巡航只能依靠車輛前部的車距傳感器持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號,使車輛和前車保持安全行駛距離,有超速和碰撞事故的隱患。
承接NSCC,第十代索納塔的HDA高速公路駕駛輔助,讓車輛在高速公路上保持與前車的距離及車道,在限速區(qū)間及彎道上提供自動車速設(shè)定功能,提高駕駛便利性。
在鬧市區(qū),擁擠的街道、加塞的隔壁車、穿梭的行人和非機(jī)動車…極為復(fù)雜的路況增加了開車上路的難度。
第十代索納塔的BCA盲區(qū)防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助、SEA安全下車輔助、LVDA前車出發(fā)提醒的系統(tǒng)配置組合,為車主消除潛在的碰撞傷害和駕駛風(fēng)險。
第十代索納塔自面世以來就自帶光環(huán)。雄厚的技術(shù)實力加持,使其在安全技術(shù)領(lǐng)域飽獲殊榮。比如,第十代索納塔進(jìn)入美國公路安全保險協(xié)會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)TOP SAFETY PICK( 安全選擇)榜單,被評定為 安全等級車型。此外,凱利藍(lán)皮書還因它在創(chuàng)新的技術(shù)為它授予了2020年 汽車科技獎。
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