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戈壁拾夢 探究宗老愛車哈弗H9的越野實(shí)力
時(shí)間:2020-09-21 10:23   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:戈壁拾夢,探究宗老愛車哈弗H9的越野實(shí)力

  1985年,宗同昌第一次參加國家文物局組織的西藏阿里文物考察隊(duì)并赴藏工作,正是這次工作的原因,宗同昌與這片凈土結(jié)下了不解之緣。35年里,他數(shù)次深入探秘、科考,把一個(gè)曾經(jīng)鮮為人知的藏地秘境的點(diǎn)點(diǎn)滴滴用攝影展的形式呈現(xiàn)于世人面前,讓人驚嘆于天地造物的神奇,生命、信仰的偉大。

  阿里固然令人心馳神往,而去往阿里的路也絕非坦途。想要領(lǐng)略世所罕見的風(fēng)景,勇氣、實(shí)力和穩(wěn)定的發(fā)揮缺一不可,一臺(tái)硬派越野車就是征服西藏必不可少的“利器”。近年來,自主品牌越野旗艦哈弗H9愈來愈多的出現(xiàn)在川藏線上,成為越野人進(jìn)川入藏的“利器”;曾經(jīng)的“進(jìn)藏神車”普拉多實(shí)力也不容小覷,是大多數(shù)人穿越的 。那么,作為川藏用車來講,到底哪款車實(shí)力更強(qiáng)悍呢?

  哈弗H9-2020款

  有能力才能輕松征戰(zhàn)戈壁

  一款越野車既然要征戰(zhàn)戈壁,首先它的動(dòng)力性能要配得上戈壁荒漠給出的挑戰(zhàn)。在這一點(diǎn)上,哈弗H9-2020款搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF 8AT的動(dòng)力組合完全不懼各種惡劣行車場景的挑戰(zhàn)。其最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,簡直就是為戈壁而生!這套動(dòng)力總成最大的優(yōu)點(diǎn)就是傳動(dòng)效率 ,動(dòng)力強(qiáng)勁,無論動(dòng)力性能還是平順性都無可挑剔。

  哈弗H9-2020款

  行駛在戈壁荒漠上,對(duì)車輛的四驅(qū)系統(tǒng)是極大的挑戰(zhàn)。哈弗H9-2020款配備了博格華納TOD智能四驅(qū)系統(tǒng),可依據(jù)車輛行駛狀態(tài),在極短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)分配四輪扭矩,實(shí)現(xiàn)50:50的前后扭配比;再搭配“三把鎖 ”、CCO低速越野巡航,即便車輪打滑也能很快脫困,能夠在不托底的情況下輕松駛過無人區(qū)中的溝壑,通過能力毋庸置疑。

  哈弗H9-2020款

  普拉多搭載的是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配愛信6AT變速器,最大功率206kW,峰值扭矩365N·m。這套大排量+低擋位的搭配并不能將性能壓榨到 ,所以極易出現(xiàn)小馬拉大車的情況,起步肉,后段加速?zèng)]勁都是常有的事。

  普拉多

  從越野配置來看,普拉多使用的是分時(shí)四驅(qū),并且將后橋差速鎖改為電子限滑。在穿越沙石路段時(shí),道路中的碎石較多,經(jīng)常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,如果只依靠電子限滑功能的介入,很容易就會(huì)使得車輛陷在被輪胎刨出的坑中動(dòng)彈不得。

  普拉多

  舒適性是越野車很難達(dá)到的結(jié)點(diǎn)

  如今的越野SUV市場有一個(gè)很明顯的現(xiàn)象:即使同質(zhì)化的情況十分嚴(yán)重,但是大多數(shù)的產(chǎn)品仍舊單一的強(qiáng)調(diào)越野性能,車輛的舒適性配置、科技配置是一大短板。對(duì)哈弗H9-2020款來說,凸顯出其在中大型SUV市場中的差異點(diǎn),是讓這款車迅速“出圈”的關(guān)鍵所在,比如,它更加強(qiáng)調(diào)科技智能、更注重車載互聯(lián)系統(tǒng)。

  哈弗H9-2020款

  如今的川藏南線只有極少數(shù)路段十分坎坷,大部分路段基本都是高速公路,這其實(shí)是哈弗H9-2020款 的使用場景。如果感覺長時(shí)間的駕駛有些疲勞,可以開啟哈弗H9-2020款的ACC自適應(yīng)巡航功能,該功能可以實(shí)現(xiàn)剎車、油門都由系統(tǒng)控制,再配合車道保持功能,你只需要將手放在方向盤上即可,極大降低了駕駛疲勞度。此時(shí),你還可以發(fā)出語音指令,“你好,哈弗,我要聽歌”,簡潔明了,識(shí)別率非常高。

  哈弗H9-2020款

  而普拉多只配備了定速巡航功能,該輔助駕駛功能的傳感器很容易受到外界環(huán)境干擾,從而傳入不正確的電信號(hào),導(dǎo)致行車電腦錯(cuò)誤判斷,出現(xiàn)定速巡航失效、失靈的情況。畢竟高速路上車速快,稍有閃失便會(huì)造成事故,定速巡航實(shí)在讓人不放心“撒手”。

  普拉多

  最后

  采訪中,宗老表示,哈弗H9是一輛兼顧轎車體驗(yàn)、越野車性能,同時(shí)穩(wěn)定性極佳的工作好幫手。確實(shí),綜合越野性能、科技配置這兩點(diǎn)來看,哈弗H9-2020款不愧是宗老欽點(diǎn)的進(jìn)藏愛車。

  就像許巍的那首歌“曾夢想仗劍走天涯,看一看世界的繁華”,每個(gè)人心中都有這么一個(gè)說走就走、仗劍天涯的豪情夢,而哈弗H9就是完成這個(gè)夢最得力的助手!

  撰稿人:臧佳玉

  審核人:郭佳

  復(fù)核人:王婷

  關(guān)鍵詞:動(dòng)力、越野、配置

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