徐留平談在產(chǎn)業(yè)變革中 如何來分工和定位
時間：2020-03-06 17:48 來源：搜狐 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：徐留平談在產(chǎn)業(yè)變革中 如何來分工和定位
徐留平：智能網(wǎng)聯(lián)是汽車新四化重要的基礎(chǔ)變化，它也面臨著在定位、再分工，價值再創(chuàng)造、再分配。
在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會主題演講環(huán)節(jié)，第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平表示，智能網(wǎng)聯(lián)是汽車新四化重要的基礎(chǔ)變化。
徐留平認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)化過程中，面臨著汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對的巨大變革和再分工，這里面牽扯到整車廠，也牽扯到傳統(tǒng)的零部件企業(yè)，牽扯到軟件，牽扯到硬件芯片，牽扯到智能網(wǎng)聯(lián)通訊行業(yè)等一系列企業(yè)。
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徐留平講到：在這么一個巨大的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和價值再分工的面前，無論是整車廠，無論是傳統(tǒng)的DIY還是零部件企業(yè)，甚至于互聯(lián)網(wǎng)通訊企業(yè)都有一個在產(chǎn)業(yè)變革中，如何來分工和定位的問題。
對于這個問題，徐留平分享了三個觀點(diǎn)：
徐留平分享的第一點(diǎn)是：需求是基礎(chǔ)。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，無論千變?nèi)f化，首先是為了人服務(wù)，汽車產(chǎn)業(yè)到了今天，作為家庭用車、私家車的場景，作為共享車的場景是滿足多樣化的人類需求功能。這個功能是一個產(chǎn)業(yè)的根本力量。
徐留平分享的第二點(diǎn)是：創(chuàng)新是關(guān)鍵。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，無論是人工智能，還是大數(shù)據(jù)等等，這一系列的技術(shù)創(chuàng)新和變化，能夠引領(lǐng)和驅(qū)動這個行業(yè)的發(fā)展。這個發(fā)展過程中，技術(shù)本身的變化既有漸進(jìn)式的也有飛躍式的，因此可以看到一系列的創(chuàng)新，無論是漸進(jìn)，無論是飛躍，都會產(chǎn)生汽車領(lǐng)域巨大的變化。
徐留平分享的第三點(diǎn)是：合作共贏是出路。汽車產(chǎn)業(yè)無論是業(yè)內(nèi)的傳統(tǒng)車廠還是業(yè)外準(zhǔn)備做汽車的新勢力，甚至于是通訊、互聯(lián)網(wǎng)等等方面的企業(yè)，橫向基礎(chǔ)共通的部分，都可以共建共享。在基礎(chǔ)的平臺部分，可以構(gòu)建聯(lián)盟，各展所長。
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