搭載EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 全新一代寶來(lái)深受消費(fèi)者喜愛(ài)
時(shí)間：2020-03-06 14:13 來(lái)源：搜狐 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：搭載EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，全新一代寶來(lái)深受消費(fèi)者喜愛(ài)！
進(jìn)取是寶來(lái)品牌自誕生之初不變的精神傳承，全新一代寶來(lái)則將這一品牌內(nèi)涵真正融在了造型設(shè)計(jì)中。18年來(lái)，寶來(lái)一直引領(lǐng)A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)和潮流，成為廣大消費(fèi)者的家庭用車優(yōu)選。
MBQ平臺(tái)打造
全新一代寶來(lái)新車是基于MBQ平臺(tái)打造而成，可以說(shuō)是師出名門，全新一代寶來(lái)的前臉設(shè)計(jì)非常富有沖擊力，雖然也加入了大眾家族式的設(shè)計(jì)元素，不過(guò)又不失自己的個(gè)性。
全新寶來(lái)它的前臉，橫向的鍍鉻裝飾和大燈是宛若一體，可以拉伸整個(gè)車的寬度，在中網(wǎng)進(jìn)氣格柵縱向的犀利的線條式的刀鋒設(shè)計(jì)元素，貫穿于其中，還有引擎上四條激進(jìn)而向上的特征線，以及保險(xiǎn)杠下方鍍鉻的犀利線條設(shè)計(jì)，這些元素融合在一起，組成了富有張力的X型前臉設(shè)計(jì)！
全新一代寶來(lái)車身的側(cè)面，采用立體環(huán)繞式的雙腰線設(shè)計(jì)，可以給咱們以光影的雕塑感覺(jué)。
另外大伙可以看到它的車身側(cè)面設(shè)計(jì)，采用前低后高設(shè)計(jì)的元素，側(cè)窗鍍鉻裝飾條，則恰到好處的點(diǎn)綴其間，散發(fā)著豪華感與 感；還有C柱處的豪華車車肩設(shè)計(jì)，又為車身增添了一份優(yōu)雅從容。
在空間方面，全新一代寶來(lái)長(zhǎng)4663mm，寬1815mm，高1462/1473mm，軸距達(dá)2688mm，達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先，得益于MQB平臺(tái)精妙的短懸長(zhǎng)軸”設(shè)計(jì)，新車更是顛覆了車長(zhǎng)定空間的傳統(tǒng)認(rèn)知，擁有領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)部空間和行李箱空間最大化設(shè)計(jì)，后備箱空間達(dá)506L，充分滿足日常所需，結(jié)合后排座椅4/6折疊，獲得了更強(qiáng)大的載物空間。
乘駕感舒適
全新一代寶來(lái)全系采用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化底盤，營(yíng)造了平整的底部輪廓，增強(qiáng)高速行駛穩(wěn)定性，同時(shí)相對(duì)于普通底盤，優(yōu)化后的底盤高度提高15mm，兼顧乘坐舒適性和操控性能的高底盤懸掛系統(tǒng)，令駕駛者暢享隨心所欲、人車合一的駕乘本色。不僅如此，全新一代寶來(lái)還配備了同級(jí)別車中特有的帶液壓緩沖系統(tǒng)（HRS）的減振器，將舒適性與駕駛樂(lè)趣提升至全新水平，為駕乘者帶來(lái)全方位的尊享體驗(yàn)。
此外，全新一代寶來(lái)全系標(biāo)配頂棚USB接口，前排增配中扶手，后排增加雙USB充電口，讓電子設(shè)備得以就近取電，后排乘客充電更加便捷。舒適型增加后排出風(fēng)口，提升后排乘客的乘坐舒適度，讓全新一代寶來(lái)更具人性化關(guān)懷。
采用 一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)
全新一代寶來(lái)?yè)碛型?jí) 、最領(lǐng)先的“黃金動(dòng)力組合”，全系采用大眾集團(tuán) 一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，并匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速器，兼具高效動(dòng)力與節(jié)能省油。
全新一代寶來(lái)無(wú)論是外觀、動(dòng)力還是發(fā)動(dòng)機(jī)都更加年輕運(yùn)動(dòng)，扎實(shí)的底盤和強(qiáng)勁的動(dòng)力也讓這款車開起來(lái)更加穩(wěn)，在空間和乘坐舒適度方面也表現(xiàn)得比較好，怪不得有這么良好的口碑。
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