宋朝是在五代的戰(zhàn)爭(zhēng)焦土上建立起來的,而宋太祖得國,更是采用了擁兵自立的方式,因此,終宋一朝,對(duì)武將的壓制,達(dá)到了一個(gè)新的歷史高度。
而
被契丹人兩次打得大敗虧輸?shù)内w光義,以“平戎萬全”命名自己的得意之作,寄托了他靠此陣來應(yīng)付宋朝邊患的美好愿望。
就連北宋官修的軍事著作
這里的“馳突之銳”,很顯然指的是摧枯拉朽的契丹鐵騎,而“堅(jiān)重之威”指的則是宋太宗的“平戎萬全陣”。宋人夸得如此天花亂墜,這套陣法在歷史上真的如此神奇嗎?
一、“平戎萬全陣”是什么?
要了解“平戎萬全陣”究竟是什么樣子,我們還要求助于上面提到的《武經(jīng)總要》。
而里面除了介紹如何選將用兵、如何行軍露營、如何攻城略地之外,更多的是介紹各式各樣的陣圖,而其中最為閃光的,當(dāng)然是宋太宗親自設(shè)計(jì)的“平戎萬全陣”了。
根據(jù)《武經(jīng)總要》的記載,
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在三個(gè)方陣中,每隔500步,設(shè)置戰(zhàn)車一部,每部戰(zhàn)車分配士兵22人。這樣每個(gè)方陣共計(jì)設(shè)有戰(zhàn)車1440部,另外再多配備士兵5000人。除了戰(zhàn)車以外,陣中士兵還擁有拒馬(一種木制可移動(dòng)障礙物)、長槍、床子弩、盾牌、 、刀劍等各種武器裝備,并配有可移動(dòng)式的瞭望樓(望樓車)8座,每樓可乘坐80名士兵。
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值得一提的是,陣中所使用的戰(zhàn)車,并非春秋戰(zhàn)國時(shí)期那種由馬匹拉動(dòng)的沖鋒式戰(zhàn)車,而是一種配備了拒馬等裝備、有防御功能的運(yùn)載工具,主要是用來阻擊敵軍騎兵的沖擊。
二、“平戎萬全陣”的主要缺陷
“平戎萬全陣”足足有14萬人之巨,規(guī)模浩大,氣勢(shì)非凡,既有擔(dān)當(dāng)阻擋契丹鐵騎沖擊的步兵方陣,也有靈活機(jī)動(dòng)、適于沖擊和迂回包抄的騎兵方陣。按照趙光義的設(shè)想,如果契丹人敢于直接向“平戎萬全陣”發(fā)起沖鋒,定能讓其有去無回!
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契丹鐵騎縱橫馳騁、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、進(jìn)退自如,面對(duì)這種進(jìn)不能進(jìn)、退不能退的呆板大陣,完全可以從側(cè)翼或者后部迂回,一旦這些防備松懈的地方被突破,宋軍必定全陣大亂,完全陷入混亂,結(jié)果自然可想而知。
三、宋太宗要制作如此荒唐的陣法?
既然“平戎萬全陣”缺陷如此之多,可以說是漏洞百出,為何宋太宗在位期間,不僅要親自制作,而且還要常常御賜陣圖,以支配前線將帥的指揮權(quán)呢?這不是嚴(yán)重違背用兵原則的事情嗎?要解釋這個(gè)問題,還要從“平戎萬全陣”的形成以及宋太宗心態(tài)的轉(zhuǎn)變說起。
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《宋史》中關(guān)于宋太宗第一次“賜陣圖”的記載,是在太平興國四年(公元979年),這時(shí)是他第一次北伐失敗后不久,契丹南下反攻北宋,宋遼雙方在滿城對(duì)峙。
按照《宋史·趙延進(jìn)傳》的記載:宋太宗
《宋史·李處耘傳》記載,在第二次北伐失利以后的雍熙四年(公元987年),宋太宗再次授陣圖予諸將,
2、
宋太宗繼位后,延續(xù)了宋太祖開國時(shí)期“先南后北”的統(tǒng)一方略。
在滅掉北漢之后,宋太宗決定乘勝伐遼,以收回燕云十六州。然而,因?yàn)樘^倉促,最后宋軍在高粱河一戰(zhàn)中以慘敗而告終,宋太宗本人也一度在戰(zhàn)場(chǎng)上中箭失蹤,狼狽乘坐驢車逃走。
在此戰(zhàn)中,不僅宋太宗本人幾乎喪命,還發(fā)生了一件讓他心有余悸之事:
據(jù)《續(xù)資治長編》記載,宋太宗對(duì)此事一直耿耿于懷,戰(zhàn)后,他用一句
但這還不算完,為了節(jié)制那些妄圖廢立皇帝的將領(lǐng)們,宋太宗就祭出了“平戎萬全陣”的初級(jí)版,以便操縱前線將領(lǐng),不要擅自行動(dòng)。
而在雍熙三年,第二次北伐失利后,北宋開國的精銳之師幾乎損失殆盡,于是宋太宗徹底終止了北伐行動(dòng)。在這種情況下,宋軍從主動(dòng)進(jìn)攻轉(zhuǎn)為了全面防御,
所以,皇帝向一線將領(lǐng)授予御制陣圖,就成為了他們控制將帥們的重要手段,而以“平戎萬全陣”為代表的“超級(jí)陣法”也就應(yīng)運(yùn)而生了。
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