1921年5月,通過鄂木斯克西伯利亞大鐵路向中國東北邊境撤退的沙俄海軍上將阿歷克賽·瓦西里維奇·哥薩克,率領(lǐng)軍隊(duì)前行的同時(shí),也保護(hù)著搭乘的一列28節(jié)車廂的裝甲列車。今天一來看看末代沙皇500噸黃金到底隱身何處。
之所以如此興師動(dòng)眾,保護(hù)這輛列車,因?yàn)樗b載著沙皇搜刮來的500噸黃金。
哥薩克將軍的隊(duì)伍歷經(jīng)3個(gè)月辛苦跋涉抵達(dá)貝加爾湖畔。但令哥薩克將軍大跌眼鏡的是,前方鐵路已被徹底破壞,列車無法繼續(xù)前行。無奈之下,哥薩克將軍只好率領(lǐng)部隊(duì)改乘雪撬穿過貝加爾湖再到中國邊境。就在部隊(duì)乘雪撬在貝加爾湖冰面上前行時(shí),冰面突然出現(xiàn)巨大裂縫。哥薩克的所有部隊(duì)全都沉入水深100多米的湖底。
它裝載著沙皇搜刮來的500噸黃金
據(jù)說,結(jié)實(shí)的冰面會(huì)出現(xiàn)裂縫的原因是,雪撬上裝載的500噸黃金嚴(yán)重超出冰面的承受能力,使冰面出現(xiàn)開縫。
沙皇搜刮的這批財(cái)寶并沒有沉入貝加爾湖
就在人們都以為500噸黃金會(huì)永遠(yuǎn)沉睡在貝加爾湖底,無人問津之時(shí),一名生活在美國的沙俄軍官斯拉夫·貝克達(dá)諾夫18年后道出一個(gè)石破天驚的秘密。
沙皇搜刮的這批財(cái)寶并沒有沉入貝加爾湖,而是被藏匿在貝加爾湖一座已倒塌的教堂的地下室中。當(dāng)時(shí),列車行駛到貝加爾湖時(shí),因車軌毀壞,部隊(duì)不得不乘雪撬前行。哥薩克將軍害怕在部隊(duì)潛行過程中出現(xiàn)意外,就將黃金藏匿起來。
而執(zhí)行藏匿任務(wù)的正是貝克達(dá)諾夫和另一位軍官德蘭柯維奇。他們帶領(lǐng)45個(gè)士兵,把黃金秘密藏匿起來。為防止黃金秘密泄露,他們兩個(gè)殺死所有45名士兵。
后來,貝克達(dá)諾夫和德蘭柯維奇出現(xiàn)內(nèi)訌,貝克達(dá)諾夫又親手殺死德蘭柯維奇。 知道沙皇財(cái)寶藏匿地點(diǎn)的人,就只剩下貝克達(dá)諾夫。
當(dāng)時(shí)的輿論一致認(rèn)為貝克達(dá)諾夫是在炒作自己,并未當(dāng)做一回事。直到1959年貝克達(dá)諾夫找到機(jī)會(huì)返回蘇聯(lián),將寶藏挖掘出來,他的話才得到人們的相信。
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