美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出新型鋰金屬電池 可延伸至電動(dòng)汽車領(lǐng)域(2)
時(shí)間：2016-08-24 14:48 來(lái)源：川北在線整理 責(zé)任編輯：沫朵
胡啟超表示，他們最終研究出的電池既像鋰金屬電池一樣能量持久，又像鋰離子電池一樣安全耐用。
2012年，SolidEnergy研發(fā)團(tuán)隊(duì)贏得了麻省理工價(jià)值10萬(wàn)美元(約合66.4萬(wàn)元人民幣)的創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)，并且闖進(jìn)了麻省理工清潔能源大獎(jiǎng)的決賽。此外，該團(tuán)隊(duì)還在白宮舉辦的國(guó)家清潔能源大獎(jiǎng)賽上名列第二。
2015年10月，SolidEnergy首次發(fā)布了可充電式鋰金屬手機(jī)電池，獲得了超過(guò)1200萬(wàn)美元(約合7970萬(wàn)元人民幣)的投資。
如果該技術(shù)確實(shí)可行的話，它將面臨著廣大的發(fā)展前景。目前，電動(dòng)汽車充滿電后可以運(yùn)行200英里(約合320公里)。胡啟超表示，他們研究的電池體積、重量只有傳統(tǒng)電池的一半大，但卻可以行駛相同的距離。而如果體積和重量保持不變的話，充滿電后的行駛距離便可以達(dá)到400英里(約合640公里)。
伊��？馬斯克于今年六月宣布，特斯拉已經(jīng)具備了制造單次充電可行駛400英里的電動(dòng)汽車的能力，但目前生產(chǎn)這種汽車還不具備經(jīng)濟(jì)效益。該公司計(jì)劃在2025年之前研發(fā)出單次充電可行駛500公里的汽車。
此外，隨著無(wú)人機(jī)不斷滲透進(jìn)我們的日常生活，如果有了續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的電池，無(wú)人機(jī)也許會(huì)變得更加普遍。
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