原標(biāo)題：特斯拉中國(guó)三天獲3萬(wàn)輛訂單 門(mén)店透露降價(jià)后銷(xiāo)量翻倍

　　#特斯拉中國(guó)三天內(nèi)獲3萬(wàn)輛汽車(chē)訂單# 特斯拉新年伊始就徹底攪動(dòng)了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼取消后，在別的車(chē)企都在考慮漲價(jià)多少時(shí)，特斯拉竟然不按套路出牌，直接大幅降價(jià)，降價(jià)幅度 達(dá)4.8萬(wàn)元。

　　雖然也有不少老車(chē)主維權(quán)，還傳出西安比亞迪員工策劃特斯拉車(chē)主維權(quán)的鬧劇。但是特斯拉降價(jià)效果還是明顯的。降價(jià)當(dāng)天特斯拉門(mén)店提車(chē)量超一萬(wàn)輛，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)獲得了3萬(wàn)輛汽車(chē)訂單。要知道國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力們大多還在月銷(xiāo)萬(wàn)輛水平掙扎。

　　特斯拉是直銷(xiāo)體系，這和其他車(chē)企通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商4S店賣(mài)車(chē)完全不同。特斯拉的訂單和庫(kù)存直接相關(guān)，價(jià)格也很透明。其他車(chē)企同一天一個(gè)車(chē)型在一家4S店里可能買(mǎi)到的價(jià)格都不一樣�，F(xiàn)在還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)跟進(jìn)特斯拉的降價(jià)，但特斯拉上海工廠產(chǎn)能有限，造車(chē)新勢(shì)力們可能也不怕特斯拉降價(jià)。 頭條熱榜

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