原標題：印度吊橋坍塌已致141人遇難 印度橋又塌了

　　這座吊橋位于莫爾比地區(qū)的默丘河上，已經(jīng)有140年的歷史了，剛剛經(jīng)過7個月的整修，5天前重新向公眾開放。

　　根據(jù)印度媒體的報道，一家私人信托公司對這座橋進行了翻修，花費了2000萬盧比（約合人民幣176萬元），但本應在吊橋開放前公布翻修細節(jié)并進行質(zhì)量檢查，但該公司并沒有這樣做，也沒有從政府那里獲得相應的資質(zhì)證明。

　　從照片來看，橋都被擰成麻花了，這說明大橋嚴重偷工減料。

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　　大橋坍塌在別的地方可能是一個大新聞，但是在印度，這是一件非常平常的事情，從2013年至2019年，全印度至少有100多座橋梁垮塌，造成大約200人死亡。事故的數(shù)量還逐漸呈增長趨勢。

　　印度國家公路上符合“隨時可能垮塌”標準的橋梁達到6770座之多，這還沒算上各地區(qū)的小公路。這些橋大多用于客運和貨運，再考慮到印度超載的“習俗”，橋的實際壽命連三四十年都達不到。

　　在印度，大多數(shù)橋梁承包商在投標和建造的過程中，都會受到政府的操縱。他們也會到處炫耀自己有“政治關(guān)系”，然后故意偷工減料。

　　印度橋梁的坍塌，都表明了印度工業(yè)能力羸弱，以及其基礎設施很不牢靠。

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