原標題：蔚來ES6和Q5etron哪個好？上汽奧迪旗艦電車配置十足

    蔚來ES6和上汽奧迪Q5etron哪個好？純電汽車市場發(fā)展迅速，新勢力車企和傳統(tǒng)品牌各顯身手，豪華品牌也不示弱。值得一提的是，上汽奧迪首款純電車Q5etron已經(jīng)正式開始預售，售價區(qū)間39.55萬-51萬。作為上汽奧迪在新能源領域的開山之作，Q5etron產(chǎn)品力十足，亮點頗多，品質也有保障，讓不少車友心動不已。那今天就來看看上汽奧迪推出的Q5etron實力如何，與蔚來ES6相比怎么樣。

    蔚來ES6和上汽奧迪Q5etron哪個好——上汽奧迪Q5etron帶來新驚喜

    從外觀來看，上汽奧迪Q5etron將在很大程度上保留概念車整體風格，延續(xù)奧迪全新etron設計語言，分體式像素矩陣LED大燈組，應該是整車最大亮點之一，讓“燈廠”的稱號再度坐實，點亮后視覺效果保證驚艷。而全封閉的六邊形大嘴格柵也算是奧迪純電動車型慣用的設計手法，與etron較為相似，有著不錯的氣勢感，并且從下包圍來看，未來新車或許還會提供R-Line運動套件。

    上汽奧迪Q5 e-tron的內(nèi)飾和外觀一樣，都是采用 設計思路，比如中控臺布局盡可能像駕駛員一側傾斜，再就是中控臺立體感較強，11.6英寸內(nèi)嵌式中控屏看起來如同懸浮式處理，配合懸浮撥桿式換擋設計，科技感倒也有保證。而車內(nèi)做工用料也挑不出什么毛病，觸手可及之處基本都是皮質和翻毛皮材質，再搭配鍍鉻飾條和紅色縫線，視覺與觸覺都達到了預期。

    從具體尺寸數(shù)據(jù)來看，4876*1860*1675mm的長寬高和2965mm軸距，Q5etron在中大型SUV這個級別屬于比較討巧，一是新車軸距肯定符合定位，二是車長相對來說入門些，但是可以帶來更出色的靈活性，在城市中行駛顯然很重要。再就是這個尺寸可以滿足對第三排座椅所需要的空間，因為是純電平臺打造，車輛內(nèi)部空間是最大優(yōu)化，以本次實車體驗來看，第二排座椅移動到最后時，腿部有超過兩拳的余量，頭部還有超過一拳的空間。

    動力方面，新車分為40 e-tron和50 e-tron quattro兩種版本，區(qū)別在于單電機和雙電機，像前者采用的單電機布局，擁有最大功率150kW，峰值扭矩為310N·m，而后者采用雙電機，綜合最大功率225kW，最大扭矩為460N·m。

    值得一提的是，因為電機參數(shù)不同，因此同容量電池組會帶來不同續(xù)航表現(xiàn)，像40 e-tron就屬于長續(xù)航版，NEDC工況下可達560km，而50 e-tron quattro版本則是520km。就這么一些數(shù)據(jù)來看，目前40萬級純電SUV陣營屬于主流水準，尤其是各位僅需要一款6/7座純電動SUV，Q5 e-tron顯然要比競品 許多。

    蔚來ES6和上汽奧迪Q5etron哪個好——看看蔚來ES6的對比表現(xiàn)

    首先來看設計部分，前臉造型與蔚來ES8如出一轍，整體輪廓讓人一眼就能看出是蔚來的家族語言，不過在細節(jié)上還是有著一定差異。比如說相比ES8車型的格柵造型不再過于夸張，尺寸相對縮小了許多，這有尺寸縮小的原因，也有官方刻意為之，并且進氣格柵下方包圍也采用與車身同色的設計手法。

    而兩側大燈組造型也要更加柔和，分體式設計意料之中，同樣是LED光源。

    車身側面也和蔚來ES8保持了高度一致，二者只是尺寸上存在差異，像懸浮式車頂、隱藏式門把手等細節(jié)，也都是蔚來品牌慣用的設計手法，不過也因為新車尺寸相比ES8縮小，所以說不再提供7座布局。

    進入到車內(nèi)后，肯定還是我們熟悉的蔚來家族語言，T字型中控臺也是更多消費者所熟悉的設計，初次上手也沒什么難度，因為像蔚來ES6這種純電動車型，幾乎不會出現(xiàn)繁多的實體按鍵，像新車的中控臺就只有一塊大尺寸液晶屏，尤其是了解過蔚來ES8的朋友，對新車更是再熟悉不過。

    而作為一款中型SUV，即便只提供5座布局我們也應該了解一下它的空間，首先4850*1965*1731mm的長寬高表現(xiàn)還不錯，符合這個級別應有水準，而2900mm軸距顯然有著越級表現(xiàn)，因此空間 是夠用。

    動力部分，蔚來ES6目前可選的續(xù)航里程倒是很多，像420km、430km、600km以及610km共計四種，其中600km和610km版本均搭載100kWh容量電池組。而性能上，則是分為兩個版本，一種是低功率為435馬力，一種是高功率為544馬力，但同為雙電機驅動，因此四驅系統(tǒng)全系均有。

    蔚來ES6和上汽奧迪Q5etron哪個好？總體來看，蔚來ES6的表現(xiàn)其實還不錯，外觀、性能配置方面都還可以，現(xiàn)在的市場銷量也不錯，不過45萬的售價還是少了一點性價比；至于上汽奧迪Q5etron，同級別內(nèi)綜合實力出眾，還有6座7座可選，最關鍵是起售價還不到40萬，可以說上汽奧迪給足了誠意。雖然新車還沒上市，但很值得期待了。

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