運魚車的旁邊，一個紅黑色的水泵兩頭連著白色的粗水管，一頭接入湖水中，一頭連接到運魚車內，發(fā)出陣陣聲響。

    “這根水管那頭連接的是湖水20m以下的水域，這個季節(jié)氣溫高，需要溫度低的水流來保證運魚車內水的溫度，以避免魚兒在運輸過程中缺氧、死亡等情況發(fā)生。”來自綿陽市三臺縣58歲的老黨員諶登生是這運魚車的主人。

    諶登生雖然如今從事收魚、運魚的工作，但他之前可是在白龍湖水域有著340口網箱的大型養(yǎng)殖戶。

    原來，諶登生在網箱拆除工作開始后就著手處理網箱和魚了，不多久，他的魚兒銷售和轉移完畢，網箱也全部拆除。而后便出力幫助周圍的群眾聯(lián)系買主和運輸了。

    “作為一名黨員，要起好帶頭作用，我的網箱雖然已拆除完成了，但有些養(yǎng)殖戶還沒找到買主，我現(xiàn)在已安頓在湖北十堰繼續(xù)養(yǎng)殖，所以我便把他們沒銷售出去的魚買了，能賣的轉賣，不能賣的拉回去繼續(xù)養(yǎng)。”諶登生說。

    諶大叔這車6000多斤重的魚，會于次日早上10點多鐘踏入湖北省十堰的土地。

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