春運(yùn)火車票低至2折?還有1元的！12306加大春運(yùn)優(yōu)惠力度 火車票“打到骨折”
時(shí)間：2024-01-21 21:18 來源：未知 責(zé)任編輯：沫朵
原標(biāo)題：春運(yùn)火車票低至2折?還有1元的！12306加大春運(yùn)優(yōu)惠力度 火車票“打到骨折”
近日
有多名網(wǎng)友曬出購(gòu)票軟件界面截圖稱
1月29日由成都西開往北京的列車K4220
硬座票只需要47元
20日有關(guān)消息沖上微博熱搜
引起廣泛關(guān)注
記者查詢發(fā)現(xiàn)
為了滿足不同旅客的需求
今年春運(yùn)期間
鐵路部門將加大票價(jià)優(yōu)惠力度
普速列車票價(jià) 2折
動(dòng)車組票價(jià) 三折
進(jìn)一步讓利于民
不少網(wǎng)友紛紛表示買到了打折火車票
還有人曬出
“僅需1元錢的春運(yùn)火車票”
網(wǎng)友曬出1元火車票
為臨時(shí)加開車次
網(wǎng)友曬出的一元火車票是1月26日，也就是春運(yùn)首日，由葫蘆島開往興城的K4410次列車硬座車票，原本全價(jià)票為9元，現(xiàn)在1元相當(dāng)于1.2折。
“票價(jià)1元，這個(gè)是臨時(shí)加開的，它在速度上或者列車的環(huán)境上，跟其他車次是有不同的，就是稍微慢一點(diǎn)。”12306鐵路官方客服表示。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，由葫蘆島開往興城其他K字頭列車一般是17分鐘，但這趟車運(yùn)行時(shí)間是46分鐘，確實(shí)偏慢。
而引起網(wǎng)友熱議的“由成都開往北京的47元硬座火車票”，12306也進(jìn)行了回應(yīng)。
“這個(gè)票價(jià)是準(zhǔn)確的，官方發(fā)布的信息。因?yàn)槲覀冞@邊針對(duì)春運(yùn)期間，選取了部分重點(diǎn)方向的返空車，實(shí)施了2折硬座票的優(yōu)惠，來滿足不同旅客出行的需求。”12306鐵路官方客服說。
12306顯示，這趟K4220次列車，成都發(fā)車的時(shí)間是凌晨3點(diǎn)09，到達(dá)北京時(shí)間是次日16點(diǎn)55分，全程37個(gè)小時(shí)46分鐘，乘車時(shí)間相對(duì)不友好，耗時(shí)也很長(zhǎng)。
12306客服：
“返空車”優(yōu)惠力度大
鐵路部門表示，所謂返空車，是由春運(yùn)特點(diǎn)決定的，因?yàn)榇哼\(yùn)期間，大量人群由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)流動(dòng)，當(dāng)列車到站返回時(shí)，客流量相對(duì)較少，票價(jià)優(yōu)惠力度就可以大一些。
同樣的情形還有徐州開往南京的D91次列車，0點(diǎn)23分開，3點(diǎn)19分到達(dá)，二等座票價(jià)是63元，相當(dāng)于5.9折。而南京到徐州的車次則優(yōu)惠很少。
再比如桂林到廣州的D4383次列車，二等座票價(jià)只要53元，相當(dāng)于3折，而廣州到桂林則優(yōu)惠較少。
“過去的話，如果人比較多，那么折扣力度會(huì)小一些，返回來的話，旅客人數(shù)比較少，那我們這邊會(huì)采取一些折扣。”12306鐵路官方客服告訴記者。
江蘇鐵路春運(yùn)方案出臺(tái)：
適需增開200多對(duì)列車
1月19日，江蘇鐵路2024年春運(yùn)方案出臺(tái)。根據(jù)預(yù)測(cè)，江蘇鐵路今年春運(yùn)期間發(fā)送旅客在2800萬人次左右，日均約70萬人次，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)25%，將創(chuàng)近六年新高。為此，鐵路部門將適需增開多個(gè)方向旅客列車205.5對(duì)，其中直通旅客列車97對(duì)、管內(nèi)旅客列車108.5對(duì)，確保旅客順利出行。
總的來說，春運(yùn)期間，大部分鐵路線路都是比較繁忙的，旅客還是要注意提前購(gòu)票，以免耽誤行程。
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