你好,歡迎來到川北在線
微信
騰訊微博
新浪微博
蓉平:一家伙開通9條國際航線 成都建國家中心城市霸氣側(cè)漏(2)
時間:2016-09-29 13:03   來源:新華網(wǎng)   責(zé)任編輯:毛青青

   全球化背景下,對于交通樞紐建設(shè)而言,航空運輸是兵家必爭。沒有航運的優(yōu)勢,陸運再強(qiáng)也是瘸子,談不上綜合交通樞紐。而且,航空運輸最能直接反映城市間的交易流和連通度,是衡量一個城市或地區(qū)開放度的重要指標(biāo),也是“國際級城市”的重要評價標(biāo)準(zhǔn)。因而,以建設(shè)國家中心城市和國際化大都市為目標(biāo)的成都,把發(fā)展空運放在其構(gòu)建“空、鐵、公、水”現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)體系的首位,就是一個必然選擇。

   承辦被稱為全球民航界“世博會”、“奧運會”的世航會,并在世航會上一口氣簽下9份國際直飛航線合作協(xié)議,這是成都在明確建設(shè)國家中心城市定位后,建設(shè)西部綜合交通樞紐打的第一仗,這一仗,成都打得漂亮?梢哉f,建設(shè)西部綜合交通樞紐,乃至建設(shè)西部對外交往中心,成都跨出了實質(zhì)性的一大步,是成都建設(shè)國家中心城市的一個標(biāo)志性事件。

   這幾年來,成都民用航運業(yè)發(fā)展的步子一直很大。截至今年8月底,成都通航城市199個,其中國內(nèi)城市125個,國際及地區(qū)城市74個;開通航線258條,其中國內(nèi)航線169條,國際(地區(qū))航線89條。而這次世航會上,隨著成都9條定期直飛國際航線協(xié)議的簽定,成都不僅面向歐洲、中東的門戶樞紐地位得到進(jìn)一步鞏固,還實現(xiàn)了北美、大洋洲、非洲“零”的突破。但是,這還不是“紅包”的全部,從現(xiàn)在起4年內(nèi),成都國際直飛航線將達(dá)到70條。不夸張地說,一個 國際航空樞紐正在形成。成都,已經(jīng)名副其實成為中國西部聯(lián)通世界、對接全球的重要支點。

   大家知道,國家中心城市,就是中國城鎮(zhèn)體系的塔尖城市,一個重要功能,就是要代表國家形象,參與國際競爭。當(dāng)下,全球航空業(yè)走過2008年國際金融危機(jī)以來的“艱難歲月”,正迎來大幅回暖。市場用腳投票。9條國際直飛航線聯(lián)通成都,其實是基于對“誰能為世界民用航運業(yè)提供動力”的期待,是基于對“誰能拉動全球經(jīng)濟(jì)”的預(yù)期。被譽為全球民航界“世博會”“奧運會”的世航會之所以選擇成都,9條國際直飛航線之所以同時毫不猶豫選擇成都,其背后,是成都作為航空“第四城”不斷提升的國際化服務(wù)水平;是以躋身“4000萬”航空俱樂部為標(biāo)志,成都急劇增長的運力;是以 國際航空樞紐為總體目標(biāo)的成都天府國際機(jī)場的開建,讓世界看到成都、看到四川、看到中國西部巨大的經(jīng)濟(jì)增長潛力和發(fā)展空間。從這個角度而言,成都簽約9條國際直飛航線,既是對“中國力量”的“成都表達(dá)”,也是對“國家形象”的“成都代言”。

   建設(shè)國家中心城市,以“成都動力”貢獻(xiàn)西部發(fā)展、中國發(fā)展、全球發(fā)展。成都,值得期待。

   投稿郵箱:chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線:http://dstuf.com/

川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進(jìn)行刪除處理。



圖庫
合作媒體
金寵物 綠植迷
法律顧問:ITLAW-莊毅雄律師