“CNG企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素較多,設(shè)施、設(shè)備需要得到及時(shí)維護(hù)、更新,CNG企業(yè)獲得適當(dāng)?shù)挠臻g,可確保安全投入,保障安全運(yùn)營。”陳季分析,市場的經(jīng)營壓力,是天然氣企業(yè)關(guān)注“油改氣”政策的另一因素,“2014年開始,CNG銷售氣量連續(xù)下滑,加氣站每況愈下,甚至瀕臨虧損!
目前,成都有103座加氣站,行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到200萬立方米/天,大大超過成都每天150萬立方米的需求。此外,加氣站人工、設(shè)備成本連續(xù)上漲。陳季說:“設(shè)備和配件方面,2015年較2012年上漲了三分之一,設(shè)備配件價(jià)格以每年10%的比例增加!
“近來,天然氣供應(yīng)狀況的顯著改善,為CNG潛在需求的開發(fā)和市場的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。建議政府部門參照電動汽車優(yōu)惠政策,給予CNG車輛適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策。”陳季表示。
“我們正在探索逐步放開‘油改氣’限制!笔薪(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“總的趨勢是會逐步放開,具體如何執(zhí)行,則需要并行考慮監(jiān)管、安全等因素。”
監(jiān)管與安全也是行業(yè)痛點(diǎn)。陳季還建議,政府部門加大對液化氣跨區(qū)域非法經(jīng)營活動,以及對液化石油氣無證經(jīng)營、違規(guī)充裝等行為的執(zhí)法力度。成都商報(bào)記者 葉燕
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