成飛首先派出了一個專業(yè)團隊進行實地考察,此后正式入駐基地,搭建臨時廠房。5月15日接到噴涂任務(wù),6月2日,臨時廠棚就搭建成功。通過精細計算和控制,團隊克服了高溫、濕度大、環(huán)境條件差的困難,提前17天完成了全部受閱表演機的噴涂任務(wù)。
史上最長拉煙
持續(xù)長度10公里
許多觀眾注意到,本次殲-10戰(zhàn)斗機的拉煙時間比以往長出了不少,顏色也更加鮮亮。
據(jù)上述負責(zé)人介紹,此次拉煙時間長達80秒,為我國閱兵史上最長的拉煙表演。按照飛行速度計算,拉煙持續(xù)長度達到10公里。參閱戰(zhàn)斗機起飛后,將在空中集合點聚集,再分梯隊進入空中閱兵范圍,飛過這一范圍,長度剛好是10公里。
此前的閱兵式上,戰(zhàn)斗機采用的固體拉煙技術(shù),彩煙只能維持十幾秒,顏色黯淡,稍不注意就轉(zhuǎn)瞬即逝。今年5月,成飛接到了空軍提出的拉煙要求:時間要長、顏色鮮艷、軌跡明顯。
成飛接到任務(wù)后,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),要達到這三個要求,就要對拉煙噴嘴進行改裝,并使用液體拉煙技術(shù)。
戰(zhàn)斗機上,一個部件的改動是“牽一發(fā)動全身”。一位參與改裝的工作人員告訴記者,噴嘴改裝的設(shè)計,是整個保障工作中最緊張、難度最大的任務(wù)。通過大量建模、計算和驗證,成飛最終選擇了高溫合金作為噴嘴材料。改造后的噴嘴長度400多毫米,噴口氣流溫度為1000多度。
從接到任務(wù)到設(shè)計方案通過,這個“新發(fā)明”耗時僅19天。接下來,便是改裝。
由于改造噴嘴需要的零件材料、形狀上都有特殊要求,市面上沒有標件,成飛只能買進原材料,自行加工。在制造期間,成飛公司一路綠燈,加班加點,6月底完成了50余項、4000多件改裝零件的工作。
7月13日,所有參閱飛機的全部拉煙系統(tǒng)改裝任務(wù)完成,比閱兵指揮部要求的日期提前了一周。
“從設(shè)計開始我們就高度緊張,現(xiàn)在終于松了口氣,如釋重負”,一位參與改裝工作人員告訴記者,零件生產(chǎn)線24小時不停,改裝期間,工人天蒙蒙亮就進機庫,早中晚飯以及宵夜都在飛機旁吃。
技術(shù)服務(wù)團隊達百人
服務(wù)保障方案成模板
殲-10一分多鐘的成功亮相,煥然一新的機身和史上時間最長的拉煙,這些與成飛公司工作人員近4個月來馬不停蹄的服務(wù)保障分不開。
程福波介紹,早在去年底,盡管還并未得到具體的安排,但成飛主動作為,將閱兵保障任務(wù)納入了公司年度工作計劃,預(yù)先調(diào)配資源,提前啟動專項任務(wù)的準備工作。
今年4月,成飛正式接到了閱兵保障任務(wù),目標是“維護保養(yǎng)零故障、應(yīng)急處置零差錯、受閱裝備零拋錨”。
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