原標(biāo)題：人為什么會暈車？ 為什么坐在汽車后排更容易暈車？

　　那么為什么后排它就更容易暈車呢？也就是和我們剛才說的那兩個器官有關(guān)系了。首先坐在前排，我視野是比較開闊的，然后車子在動，你眼睛看到的東西也在動，你的這個身體感覺到在上下顛簸，你的眼睛看起來的畫面也是在上下顛簸的，就和我們跑步的時候感覺差不多嘛。那耳朵它的前庭和我們眼球看到的視覺，傳遞上去的信息基本上是一致的，所以說就不太容易會暈車。

　　如果是后排的話，你這個內(nèi)耳前庭所感覺到的震動，其實和前排是沒有什么太大的區(qū)別的。但是眼睛往往只能看到車廂的內(nèi)部，它這個顛簸的幅度它就比較小，它這個看起來的感覺就和你看的這種遠(yuǎn)處的風(fēng)景完全不一樣，這信息一不協(xié)調(diào)，就特別容易導(dǎo)致暈車。

　　還有一個原因就是坐姿，這其實前排的人相對來說都坐得比較端正一點，后排的一般都像沙發(fā)一樣這么往后靠著，躺在那邊的。這車輛的這個震動和顛簸，它是比較容易讓人暈車的，尤其是大客車，最后面的位置真的是顛得完全不行，跳起來都是有可能的。這震動傳遞到人的軀干，它本身也是容易形成身體不適的。你這半躺在那邊的話，和后背倚靠在那邊，相當(dāng)于你的脊椎就是一跟桿子直接從下面一頂，直接轉(zhuǎn)到你的大腦產(chǎn)生這種震動，什么胃不舒服了、胸悶，然后都會有這樣的情況。

　　那么再來講一種，就是坐在后排，往往是很難看到駕駛員的操作的，也不太看得到前面擋風(fēng)玻璃發(fā)生了什么事情，那路牌都是看不清楚的。突然一個轉(zhuǎn)彎，突然一個急加速，突然一個急減速，這個時候你身體的感覺，一方面和你的視覺產(chǎn)生了比較大的沖突，另一方面就是措手不及、驚慌。這樣的時候人就特別容易產(chǎn)生不安和暈車的這種感覺。這個也是從側(cè)面解釋了，有些朋友哪怕坐在前排，只要他的駕駛員是舒馬赫刷刷刷刷在那邊甩，照暈不誤，主要是眼睛和耳朵后庭的這一個協(xié)調(diào)。

　　那么為什么看手機它就更容易暈車呢？還是我剛才說的那個道理，暈車萬變不離其宗。你盯著手機看，手機的靜止程度比你整個車廂的靜止程度還要厲害了。你的手相當(dāng)于是個防抖器，車子往上顛一下，你的手還想盡可能的穩(wěn)住，那基本上能保持 的靜止?fàn)顟B(tài)，那你的耳朵要不停地感覺到顛顛顛在那邊搞，那就當(dāng)然是更容易暈了。除非車子在顛你手機也在顛，導(dǎo)致的結(jié)果就是看不清。所以當(dāng)你坐在車子里面，發(fā)現(xiàn)看微信還特別清晰的時候，朋友要小心了，容易暈車。
 

　　那說了這么多，我們要如何減輕和預(yù)防暈車呢？給大家推薦一個小技巧，就是調(diào)整我們的呼吸方式。

　　我們正常的呼吸方式是胸式呼吸，吸氣的時候肚子是往里面收的，那個肺會變大，對不對。那如果想要緩解或者是預(yù)防暈車的話，我們需要用到像美聲唱法唱歌的那種腹式呼吸，你吸氣的時候肚子是往外面鼓的，呼氣的時候這個肚子才往里面收。這個大家可以有意識的控制一下肚子做做這個，來個四五遍就習(xí)慣了，這個是比較有效的臨時解決的救急辦法。

　　那平時增強鍛煉其實也是可以防止暈車的。你就想了，這么這種航天員，四腳四手綁這個圓球上，刷刷刷刷這么亂轉(zhuǎn)，我也沒有看他吐，人家一方面是天生體質(zhì)好，還有一方面就是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的緣故。那坐車對他們來說根本不存在暈的問題，我們只是上下顛，他360度到處轉(zhuǎn)，看到的東西是天花板還是地都分不清楚，照樣不暈，這就是通過訓(xùn)練的。

　　但其實我們普通人是真的沒有什么機會來訓(xùn)練的，剛才說的呼吸方法，我要和人家聊天，我要暈車就在那邊呼吸，出去是玩的嘛。

　　給大家一個最簡單的辦法，坐在后排的時候就盡量看窗外，不要去看前排，也不要去看什么車內(nèi)的座椅，也不要去看天花板。你邊上不是有塊玻璃的，就看著窗外的這些風(fēng)景，心情也好，然后也不太容易暈車。而且車廂往往是一個密封的環(huán)境，你看著窗戶說話，最遠(yuǎn)的那個伙伴依然能夠清晰地明白你想要講什么，所以各位也不用太擔(dān)心這個問題。

　　最后，可以備暈車藥。有沒有效果看個人體質(zhì)了。

　　訣竅，說人話，總結(jié)：看窗外，不要看車內(nèi)，這可以解決大部分70%的朋友的暈車現(xiàn)象。