“‘慢游’的實質(zhì)是‘吃住行游購娛’一體化，讓旅客留下來。”公路局工程處負責(zé)人說，示范公路的打造理念，就是由完成旅客運輸單一功能向豐富游客出行體驗轉(zhuǎn)變、由服務(wù)單一“景點旅游”向服務(wù)“全域旅游”轉(zhuǎn)變，真正實現(xiàn)交通運輸與旅游的融合發(fā)展。
該負責(zé)人介紹，目前，交通運輸部和全國各地圍繞旅游風(fēng)景道已進行了很多探索和實踐，我省川主寺至九寨溝公路就是之一。示范項目公路將學(xué)習(xí)川九路的經(jīng)驗，把公路作為景點來打造，比如加強綠化，讓路基與環(huán)境自然過渡，讓公路融入環(huán)境、與環(huán)境協(xié)調(diào)。
同時，公路的旅游服務(wù)功能更完善。高速公路上才有的服務(wù)區(qū)，將引入旅游公路，提供如廁、休息、加油、購買小商品等服務(wù)。公路沿線的觀景點也將重新梳理后布設(shè)，并配建停車區(qū)。公路上的標(biāo)識標(biāo)牌，也將凸顯旅游特色，統(tǒng)一風(fēng)格、統(tǒng)一特色，提前標(biāo)識、提醒旅游景點。示范項目上有條件的路段還會設(shè)置綠道等慢行系統(tǒng)，為喜愛騎車的游客提供騎行區(qū)域。
阿壩州已經(jīng)動起來。3月17日，阿壩州召開全域旅游公路及景區(qū)道路標(biāo)識標(biāo)牌等附屬設(shè)施規(guī)劃項目專家咨詢會，討論如何從藏羌元素中提煉旅游標(biāo)識、如何展示阿壩州的區(qū)域特點。阿壩州副州長楊華雄說，當(dāng)?shù)卣龑θ莸缆愤M行綜合規(guī)劃，將按統(tǒng)一的風(fēng)格打造，并發(fā)掘特色景點，通過“交通+旅游”把散落的“珍珠”串起來，延長旅客停留時間。
融合
利于脫貧攻堅和交通改革
進一步改善區(qū)域交通條件，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)
“‘交通+旅游’融合發(fā)展，更有利于脫貧攻堅。”省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人說，從我省現(xiàn)狀來看，生態(tài)旅游資源好的地方，相對而言經(jīng)濟不發(fā)達，貧困人口較多，融合發(fā)展將改變這一現(xiàn)狀。
今年，我省集中開工了15個國省干道項目建設(shè)，其中，G215線巴塘竹巴籠至得榮茨巫段、G227線鹽源縣楊柳橋至米易界段、S221線瀘沽湖過境改線工程、S217線若爾蓋縣唐克至花湖段、S450線理縣樸頭鄉(xiāng)至小金縣沃日段等5個項目，既是“三州”地區(qū)重要干線公路，也是重要的旅游公路和扶貧公路�？梢灶A(yù)見，通過區(qū)域交通條件的進一步改善，將促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)。
同時，在交通運輸部規(guī)劃研究院主任工程師楊星看來，“交通+旅游”將促進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。根據(jù)國家《意見》，交通運輸、旅游等部門要建立健全交通旅游融合發(fā)展協(xié)調(diào)推進機制，建立交通、旅游數(shù)據(jù)共享機制。我省或?qū)⒋蛟?ldquo;運游一體化”客運樞紐，鼓勵開通“車票+門票”一票直達服務(wù)，引導(dǎo)發(fā)展“落地自駕、異地換車”的自駕車租賃模式。
3月20日，省交通運輸廳相關(guān)單位(部門)針對廳與省旅游發(fā)展委員會共享合作信息資源事宜，進行了專題研究。“交通+旅游”信息服務(wù)平臺的建立，指日可待。
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