10月21日，記者從阿壩州交通運輸局獲悉，省道450線理縣至小金的公路正在掛網(wǎng)招標(biāo)，11月初將正式開工。而這條路是阿壩州“十三五”期間建設(shè)的首條內(nèi)環(huán)線。未來五年，該州將暢通多條內(nèi)環(huán)線以串聯(lián)眾多景區(qū)，屆時，游客到阿壩一天可玩多個景區(qū)。

　　10月21日，一場紅葉盛會在阿壩州理縣畢棚溝景區(qū)拉開帷幕。“沒想到，在畢棚溝都能望見四姑娘山。”前來賞紅葉的成都游客王利斌說，他想順道去四姑娘山景區(qū)看秋景�？山�(jīng)過一番打探，半小時后，他放棄了這個主意。

　　因交通不暢，從畢棚溝到四姑娘山景區(qū)，只有繞道馬爾康市卓克基官寨，經(jīng)小金縣才能到達(dá)，全程300公里左右，自駕過去至少需要5小時。“路線太長了，更多的時間和精力要花在路上。”王利斌說。

　　同樣的窘?jīng)r，也曾讓眾多來阿壩的游客興嘆。

　　今年7月，重慶游客任用一家五口去若爾蓋大草原旅游，原本打算再到九寨溝景區(qū)去，因為太遠(yuǎn)，最終改選順道的黃龍景區(qū)游玩。

　　阿壩旅游資源豐富多樣，有3個5A級景區(qū)，11個4A級景區(qū)，一直以來深受各地游客喜歡。然而，景區(qū)與景區(qū)之間，景區(qū)與景區(qū)所在縣城之間，由于交通不便、運力不足，致使游客進(jìn)入受限，花費時間多。而有些旅游資源集中的區(qū)域，旺季又容易出現(xiàn)交通擁堵癱瘓現(xiàn)象。

　　如今，這種局面正逐步得到改善。阿壩州公路局工程師曹暉介紹，以省道450線理縣至小金的公路為例，該路段全長98.33公里，計劃在2020年12月完工。“路程少了200公里，屆時，游客一天內(nèi)游完畢棚溝、四姑娘山兩大景區(qū)將成為現(xiàn)實。”

　　據(jù)介紹，“十三五”期間，阿壩州還將規(guī)劃建設(shè)理縣米亞羅鎮(zhèn)至黑水、九寨溝至若爾蓋，以及馬爾康卓克基至小金、阿壩縣麥爾瑪至若爾蓋唐克、若爾蓋唐克至花湖等近10條內(nèi)環(huán)線。“建設(shè)內(nèi)環(huán)線的目的就是要打破中梗阻，形成一張網(wǎng)，讓進(jìn)州游客旅游更方便。”阿壩州交通運輸局規(guī)劃科相關(guān)負(fù)責(zé)人說，依托州域現(xiàn)有及規(guī)劃公路網(wǎng)，以全州重點景區(qū)及具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ木皡^(qū)景點為關(guān)鍵節(jié)點，從干線至景區(qū)、景區(qū)至景區(qū)、景區(qū)內(nèi)部三個層次，構(gòu)建起阿壩“全域景區(qū)”旅游公路網(wǎng)，使重點景區(qū)和重點旅游集散城鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)100%，潛力景區(qū)景點、特色旅游村鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)80%以上。

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