“禁帶無3C標(biāo)及被召回充電寶乘機(jī)”新規(guī)出臺(tái)，天山機(jī)場(chǎng)提前施行，旅客安檢時(shí)看到上百個(gè)
時(shí)間：2025-06-26 18:42 來源：必應(yīng) 責(zé)任編輯：曉鋒
原標(biāo)題：“禁帶無3C標(biāo)及被召回充電寶乘機(jī)”新規(guī)出臺(tái)，天山機(jī)場(chǎng)提前施行，旅客安檢時(shí)看到上百個(gè)不合規(guī)充電寶被攔截
近日，羅馬仕三個(gè)型號(hào)超49.1萬個(gè)、安克七個(gè)型號(hào)超71萬個(gè)充電寶被召回一事，引發(fā)關(guān)注。同一型號(hào)的充電寶中，符合特定批次的才需召回，但多地出現(xiàn)“快遞拒收召回產(chǎn)品、飛機(jī)拒載非召回產(chǎn)品”的現(xiàn)象。
6月26日上午，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在烏魯木齊天山國際機(jī)場(chǎng)，沒有國家3C認(rèn)證的充電寶無法帶上飛機(jī)。截至發(fā)稿前，26日凌晨、上午在天山國際機(jī)場(chǎng)乘機(jī)或轉(zhuǎn)機(jī)的多名網(wǎng)友對(duì)極目新聞?dòng)浾叻Q，旅客在機(jī)場(chǎng)安檢時(shí)會(huì)被提醒，沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)模糊不清的所有品牌的充電寶不能帶上飛機(jī)，對(duì)羅馬仕、安克等充電寶還有型號(hào)和批次要求。其中，有網(wǎng)友提醒，今后乘飛機(jī)出行，要認(rèn)真做好關(guān)于攜帶充電寶的攻略。
另一名網(wǎng)友對(duì)記者稱，25日，他攜帶2萬毫安、無3C標(biāo)識(shí)的倍思充電寶在上海某機(jī)場(chǎng)安檢時(shí)一切正常，順利飛抵天山國際機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備在此轉(zhuǎn)機(jī)。26日凌晨，天山國際機(jī)場(chǎng)安檢人員告知，他的充電寶禁止帶上飛機(jī)，“我看了機(jī)場(chǎng)工作人員工作群里，確實(shí)有相關(guān)部門的通知。”他提到，安檢攔截的充電寶，機(jī)場(chǎng)快遞拒絕郵寄，只能交給機(jī)場(chǎng)工作人員處理。26日6時(shí)許，機(jī)場(chǎng)工作人員稱，接到通知后已經(jīng)攔截了上百個(gè)有問題的充電寶。
記者注意到，6月26日13時(shí)，中國民用航空局官網(wǎng)發(fā)布消息：日前為切實(shí)保障航空運(yùn)行安全，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
天山國際機(jī)場(chǎng)客服對(duì)記者稱，已接到上述民航局的通知，該機(jī)場(chǎng)已在6月26日提前執(zhí)行，“當(dāng)?shù)刈罱喔邷靥鞖�，（有問題的充電寶）危險(xiǎn)性大。”客服表示，根據(jù)最新規(guī)定，旅客攜帶的充電寶必須是外觀完好無損，有3C標(biāo)識(shí)且3C標(biāo)識(shí)清晰，在額定容量?jī)?nèi)。例如，額定容量小于100WH可以隨身攜帶，100WH至160WH，必須經(jīng)過航空公司批準(zhǔn)，每人限帶2塊。被召回批次、型號(hào)的充電寶，禁止旅客隨身攜帶。
該客服提到，旅客攜帶的充電寶被認(rèn)定為不合規(guī)，旅客可以讓親友將充電寶從機(jī)場(chǎng)帶走，如果乘客不要了，機(jī)場(chǎng)安檢部門收走后會(huì)統(tǒng)一銷毀。據(jù)她了解，不合規(guī)的充電寶屬于危險(xiǎn)品，機(jī)場(chǎng)的快遞無法郵寄。
上述民航局通知提到，今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品在飛機(jī)上起火冒煙事件多發(fā)。近期多個(gè)頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)多批次產(chǎn)品實(shí)施召回，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局撤銷或暫停了多個(gè)充電寶及電池芯廠家3C認(rèn)證，上述情況表明旅客隨身攜帶的充電寶存在安全質(zhì)量隱患，給民航安全運(yùn)行帶來的風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大。對(duì)此，民航局決定在現(xiàn)行政策基礎(chǔ)上，按照國際通行的《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》，進(jìn)一步采取嚴(yán)格的管控措施，并要求民航相關(guān)單位加強(qiáng)組織、做好宣傳告知、嚴(yán)格查驗(yàn)、改進(jìn)服務(wù)、做好應(yīng)急準(zhǔn)備等工作。
通知要求，各航司及其代理人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)充電寶起火冒煙事件的警示宣傳，讓更多旅客了解相關(guān)產(chǎn)品的安全風(fēng)險(xiǎn)和管控政策，積極引導(dǎo)旅客不攜帶不合格充電寶乘機(jī)。各機(jī)場(chǎng)要充分利用廣播、動(dòng)態(tài)顯示屏等形式，在安檢通道、值機(jī)柜臺(tái)等醒目位置張貼宣傳資料或增加提示環(huán)節(jié)，多場(chǎng)景密集宣傳攜帶充電寶乘機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)及管控政策。
通知強(qiáng)調(diào)，各機(jī)場(chǎng)安檢部門要加強(qiáng)對(duì)旅客隨身攜帶充電寶的查驗(yàn)，嚴(yán)防旅客攜帶不合格充電寶乘機(jī)。各航司、機(jī)場(chǎng)要在安檢現(xiàn)場(chǎng)增派工作人員，做好旅客的服務(wù)指引及解釋工作。要合理設(shè)置旅客對(duì)充電寶的自棄、暫存區(qū)域，明確暫存手續(xù)和流程，為旅客自棄、暫存提供便利，提升旅客對(duì)政策的理解度和配合度。
通知指出，各機(jī)場(chǎng)要參考《航站樓旅客便攜式電子設(shè)備充電設(shè)施建設(shè)指南》，抓緊做好航站樓內(nèi)旅客充電設(shè)施的加裝、維護(hù)，提高充電設(shè)備設(shè)施的可用性、可得性，更好滿足旅客進(jìn)、出港時(shí)的充電需求。
通知還要求各航空公司、機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)旅客服務(wù)人員培訓(xùn)管理，確保員工熟悉掌握充電寶安全風(fēng)險(xiǎn)及政策，以便能夠準(zhǔn)確、有效地回應(yīng)旅客問詢。同時(shí)，各單位要按要求進(jìn)一步完善鋰電池起火、冒煙等緊急情況下的應(yīng)急處置預(yù)案，增強(qiáng)員工情景意識(shí)、應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同配合能力，確保在發(fā)生緊急情況時(shí)能夠及時(shí)、妥善處置。
據(jù)南方周末報(bào)道，自2023年8月1日起，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局對(duì)充電寶實(shí)施強(qiáng)制3C認(rèn)證。記者在中國質(zhì)量認(rèn)證中心查詢發(fā)現(xiàn)，2025年以來，不只是羅馬仕和安克，其他品牌如倍思、綠聯(lián)等，也有部分充電寶暫�；虺蜂N3C認(rèn)證，暫停時(shí)間從2025年3月至6月不等。
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