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春運首日 體驗出行有哪些不一樣(3)
時間:2018-02-04 11:32   來源:四川政府網(wǎng)   責(zé)任編輯:毛青青


  體驗地點

  成都東站

  自助售取票設(shè)備增多“刷臉”后一分鐘進站

  2月1日,8點多鐘的車,早上6點梁倩就起床了。匆匆洗漱完,把隨身衣物放進前一晚已收拾好的行李箱,坐上網(wǎng)約車,到成都東站還不到7點。

  她匆匆忙忙奔進“自助取票區(qū)”,行李箱輪子發(fā)出刺耳的滾動聲,在略顯空曠的大廳里,顯得有些突兀。“今天這么空啊!”一路緊趕慢趕,是怕耽誤了坐車。

  去年春運,梁倩就遭遇了這樣的尷尬。當(dāng)時她在一家汽車銷售公司上班,出差去重慶,在網(wǎng)上買了8點多鐘的成渝高鐵票,7點半到成都東站,結(jié)果取票的人太多,好不容易取到票,進候車大廳又是排長隊,到了檢票口時高鐵剛剛開走。

  今年,辭職讀研究生的她買了2月1日回老家西安的動車票,“又和春運撞車了!”有了上次“趕脫”動車的經(jīng)驗,這次梁倩提前一個多小時到站取票。沒想到,取票區(qū)增設(shè)了好多臺自助設(shè)備。

  記者注意到,成都東站北口和東、西進站口都設(shè)有自助取票區(qū),人工窗口還有“急客優(yōu)先”的提示。

  花兩分鐘就取到票,梁倩拉著行李箱向進站口走去。檢票處是閘機值守,把車票、身份證疊加放在指定位置,抬頭面向前方的人臉識別機,不到一分鐘就通過驗證。“還有50分鐘才開車,我去肯德基坐坐。”梁倩揮手向記者告別。

  成都東站的自助售、取票區(qū)分開。在自助售票區(qū),成都大學(xué)學(xué)生劉楊正在買票。“每次我都是在自助設(shè)備上買。”她說,到重慶的動車每天有好幾十趟,只要不是周末和大假,8點以前和21點以后的車次,基本當(dāng)天都可以買到。劉楊發(fā)現(xiàn),在自助售票機上買車票,可以用微信掃碼付費了,“以前只能用支付寶或者現(xiàn)金。”

  “妹子,能幫我買一下車票嗎?”在旁邊那臺售票機上按了好一會,吳永東開口求助,手里還捏著幾十元零錢。43歲的吳永東在深圳一家具廠打工,昨晚乘坐飛機回成都,今早準(zhǔn)備買票回資中老家,看著別人操作簡單,哪知自己上手,半天沒買成功。

  有了劉楊的幫助,很快就買到一張G8603次車票。“哎!平時手機都不咋玩,現(xiàn)在連票都不會買了,咋整!”吳永東說。

  自助售、取票雖然時間更快、更方便,楊群霞卻遇到了難處。要到重慶的她,站在售票機前,對著目的地選擇,遲遲下不了手:“重慶北?重慶西?沙坪壩?我坐到哪里更好轉(zhuǎn)公交車呢?”

  體驗地點

  MU3196航班

  今年允許玩手機飛機上全是“低頭族”

  成都雙流國際機場T2航站樓一樓到達(dá)大廳熙熙攘攘。2月1日上午10點15分,王益名拖著行李箱,揚著手中的手機,對記者道:“今天耍著手機回來的,安逸!”

  王益名是一名動漫設(shè)計師,在廣州天河軟件園上班。為了省錢,買了東方航空的早班機回成都,選了個中段的位置,靠窗口。

  登機后,王益名放好行李,習(xí)慣性地掏出手機看了一會,然后關(guān)機。隨身攜帶的筆記本電腦里,還有昨晚加班沒做完的游戲人物設(shè)計初稿,他打算到家后再“換個地方加班”。

  飛機開始滑翔了。王益名準(zhǔn)備“空中睡眠”,這時飛機廣播響起來:“親愛的旅客朋友們,本次航班全程可使用具有飛行模式的移動電話、計算機和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電子設(shè)備……”

  王益名馬上興奮起來,開機并啟動“飛行模式”,對著窗外云海不停拍照。

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