原標(biāo)題：成都自貢瀘州眉山注意！3年后出行將有大變化
近日，交通運(yùn)輸部公布了“十三五”期間全面推進(jìn)公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單，河北張家口等50個城市作為“十三五”期間全面推進(jìn)公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市。我省成都市、自貢市、瀘州市、眉山市四城入選。
根據(jù)通知，公交都市創(chuàng)建工作原則上在2020年底前完成。創(chuàng)建工作結(jié)束后，交通運(yùn)輸部將組織開展評估工作，對達(dá)到創(chuàng)建要求的城市授予“公交都市”稱號。
公交都市創(chuàng)建工作將在2020年前完成，那么成都、自貢、瀘州、眉山將在2020年達(dá)到怎么樣的目標(biāo)呢？
成 都
公交出行分?jǐn)偮?5%
近日，高德地圖發(fā)布了2016年度中國主要城市公共交通排行榜，成都排名第五。目前成都每天的地鐵客流量為200萬人次，公交為400萬人次，而使用共享單車的人數(shù)也有300萬人次。
到2020年，成都的公交出行分擔(dān)率將達(dá)到65%以上，其中軌道交通占60%，到2022年二者的比例都將達(dá)到70%以上。
到2020年，成都地鐵運(yùn)營里程，超過500公里，到2022年地鐵開通運(yùn)營里程達(dá)到600公里以上，基本形成半小時軌道通勤圈；優(yōu)化快速公交和常規(guī)公交線路，形成分工明確、相互協(xié)作、無縫銜接的地面公交網(wǎng)絡(luò)。
自 貢
建成五大公交綜合樞紐
到2020年，城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上。優(yōu)化線路班次；開通五城區(qū)環(huán)城公交、自貢至仙市、自貢至通用航空產(chǎn)業(yè)園等公交或農(nóng)村客運(yùn)線路，開設(shè)燈會擺渡專線、愛心送考專線、祭掃專線、城鄉(xiāng)公交專線等特色線路。
預(yù)計到2020年建成5大公交綜合樞紐站、12個首末站，主城區(qū)公交交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，建設(shè)138座智慧公交候車亭。自貢還將建成丹桂大街、鹽都大道、匯川路3條公交專用道，促進(jìn)啟動快速公交系統(tǒng)建設(shè)。
同時，自貢將實(shí)施“公交進(jìn)鄉(xiāng)村”行動，提供“量身定制”的鄉(xiāng)村勞務(wù)人員通勤車和定制公交等服務(wù)。拓展商務(wù)包車、汽車租賃、省際旅游包車等多種形式服務(wù)。力爭2020年打造8-10條全國城市公共交通標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)示范線路。
“十三五”期間，自貢還要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+公交”，進(jìn)一步打造“智慧公交”。結(jié)合丹桂大街、鹽都大道、匯川路等3條城市主干道的智慧公交站臺建設(shè)改造工程，推動利用互聯(lián)網(wǎng)整合城市公交資源，提供豐富的公眾出行信息服務(wù)，全面完善互動與決策管理系統(tǒng)服務(wù)平臺，大力發(fā)展車載信息技術(shù)，車載調(diào)度、視頻監(jiān)控覆蓋率達(dá)到100%，公交場站視頻監(jiān)控覆蓋率、電子站牌城市主干道路沿線覆蓋率達(dá)到75%。
自貢還將實(shí)現(xiàn)智慧型綜合信息服務(wù)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，向公眾提供全鏈條、全方式、跨區(qū)域的綜合交通“一站式”服務(wù)，使公眾出行更方便、快捷、省時；拓展公交IC卡系統(tǒng)應(yīng)用，大力推廣城市公交一卡通、移動支付等技術(shù)在城市公交領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展NFC手機(jī)支付方式的“自貢通手機(jī)公交卡”，推進(jìn)“自貢通”與全國城市公交間的互聯(lián)互通。
瀘 州
主城區(qū)空調(diào)車全覆蓋
目前，瀘州城市公交出行分擔(dān)率為32.17%，“十三五”期間還將繼續(xù)加大對公共交通的投入。據(jù)統(tǒng)計，至“十二五”末，瀘州公交線路已有122條，公交車1244輛，其中空調(diào)車560輛，公交客運(yùn)量平均每天59萬人次，出行分擔(dān)率29%。
“十三五”期間還將繼續(xù)加大對公共交通的投入，預(yù)計到2020年，瀘州主城區(qū)空調(diào)公交車將全覆蓋，空調(diào)公交車將達(dá)到所有公交車的80%以上。同時，新能源車將成為“主力”，城市新開線路和城區(qū)普通公交車也將投入或更換為新能源空調(diào)公交車。
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