為加速實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通資源公平共享，提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率，攀枝花市交通運(yùn)輸局加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公司化、片區(qū)化、網(wǎng)絡(luò)化和經(jīng)營進(jìn)程，并在有條件的地方推行“公交化”運(yùn)營，服務(wù)于新農(nóng)村建設(shè)。截至目前，全市以縣（區(qū)）級以上主樞紐客運(yùn)站為核心，以市、縣（區(qū)）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運(yùn)班線為紐帶，基本實(shí)現(xiàn)了城市客運(yùn)、班線客運(yùn)與農(nóng)村客運(yùn)的無縫銜接。目前，全市44個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中通達(dá)客車鄉(xiāng)鎮(zhèn)為40個(gè)，通達(dá)率為90.9%；352個(gè)行政村，通客車建制村224個(gè)，通達(dá)率為63.63%；農(nóng)村客運(yùn)站數(shù)量89個(gè)，其中等級客運(yùn)站40個(gè)；農(nóng)村客運(yùn)線（縣內(nèi)班車）45條，客運(yùn)車輛713輛。為農(nóng)民出行提供了便捷服務(wù)。（攀枝花市交通運(yùn)輸局）

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