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成都二環(huán)改造澆筑 “H”型墩柱 10月底,高攀路口將現(xiàn)4層交通
時(shí)間:2012-09-13 07:17   來(lái)源:華西都市報(bào)   責(zé)任編輯:毛青青
成都二環(huán)改造澆筑    “H”型墩柱 10月底,高攀路口將現(xiàn)4層交通樞紐 川北在線(xiàn)

“H”型墩柱方案 制圖李瀟雪
 
  

  成都市二環(huán)路 “H”型墩柱于昨日正式開(kāi)工澆筑。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人朱敏介紹,由8個(gè)“H”型墩柱搭建的三層路網(wǎng)系統(tǒng),高達(dá)17.7米,全長(zhǎng)約280米,尤其是在二環(huán)路高攀路口,雙層高架與地面輔道,以及高攀路下穿隧道一并構(gòu)成4層的立體交通樞紐。預(yù)計(jì)在10月底,市民就可以看到 “H”型墩柱的雄偉“英姿”。

“H”型墩柱高17.7米
  昨日下午,華西都市報(bào)記者站在二環(huán)路科華路口看見(jiàn),藍(lán)色圍擋內(nèi),數(shù)根墩柱已經(jīng)完成鋼筋骨架的綁扎工作,只等待下一步澆筑工作。而在高攀路口,一臺(tái)大型的混凝土泵車(chē)正昂起“頭”將大量的混凝土緩慢地注入到二環(huán)路外側(cè)的一個(gè)墩柱模具之中。“H”墩柱必須分三次才能澆筑完畢。
  朱敏說(shuō),預(yù)計(jì)在10月底,二環(huán)路 “H”型墩柱將全面亮相,屆時(shí),市民即可完整的看到這個(gè)高達(dá)17.7米的墩柱的英姿。


高攀路口樞紐分4層
  由“H”型墩柱搭建的二環(huán)路高架將分為三層:頂層為社會(huì)車(chē)輛快速通道,中間為BRT專(zhuān)用車(chē)道,底層為地面輔道,與二環(huán)路其他路面有很大的不同。
  朱敏介紹說(shuō),這一段雙層高架,起于南府河大橋,止于紫荊電影院,全長(zhǎng)約280米,由8根這樣的“H”型高架構(gòu)成。
  “高架修建完畢后,尤其在二環(huán)路高攀路口節(jié)點(diǎn),雙層高架與地面輔道以及高攀路下穿隧道一并構(gòu)成4層立交交通體系,將十分壯觀(guān)。”


H型設(shè)計(jì)方便快速公交進(jìn)出城
  為什么要采用“H”型這樣的設(shè)計(jì)?朱敏介紹:采用了下沉BRT專(zhuān)用道的辦法,在高攀路口向南延伸兩根匝道,讓大容量快速公交更夠順高攀路進(jìn)行進(jìn)出城的轉(zhuǎn)換。此外,當(dāng)大容量快速公交從二環(huán)路上經(jīng)匝道駛上高攀路時(shí),僅需右轉(zhuǎn)彎就可以快速抵達(dá)紅星路射線(xiàn),十分方便。整個(gè)二環(huán)路“雙快”改造,其支撐高架的墩柱,將根據(jù)實(shí)際交通需求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),還將會(huì)出現(xiàn)“π”型、“F”型等不同形狀的墩柱。
  據(jù)朱敏介紹,整個(gè)墩柱高為17.7米,其中底層與中間層的高度為8米,中間層與頂層的高度約4.8米。建成高架后,最寬處將寬約27米。 華西都市報(bào)記者劉鵬實(shí)習(xí)生張乾

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