中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員李祥訊：由中國(guó)民航科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱：航科院）安全研究所承擔(dān)的民航局軟科學(xué)項(xiàng)目“民用航空器事故統(tǒng)計(jì)分類方法研究”于7月3日通過(guò)民航局人事科教司組織的專家評(píng)審。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)民航業(yè)內(nèi)首次開(kāi)展針對(duì)民航事故統(tǒng)計(jì)分類的系統(tǒng)性研究。

    項(xiàng)目評(píng)審委員會(huì)由來(lái)自中國(guó)民用航空局、中國(guó)民航大學(xué)、民航湖南監(jiān)管局、民航管理干部學(xué)院、中國(guó)國(guó)際航空公司及空軍事故調(diào)查中心的七位專家組成。評(píng)審委員會(huì)聽(tīng)取了項(xiàng)目組所作的工作報(bào)告、研究報(bào)告，審閱了項(xiàng)目查新報(bào)告、用戶意見(jiàn)和有關(guān)文檔資料，并針對(duì)項(xiàng)目研究成果中相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢。評(píng)審會(huì)專家高度評(píng)價(jià)了項(xiàng)目組所做的研究工作，充分肯定了項(xiàng)目研究成果，并建議繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)研究，提出下一步的研究方向意見(jiàn)。

    評(píng)審委員會(huì)專家認(rèn)為，課題組深入研究了國(guó)際上重要民航組織及航空發(fā)達(dá)國(guó)家的民用航空器事故統(tǒng)計(jì)分類方法，做了大量翔實(shí)有效的工作，課題組歸納總結(jié)了國(guó)內(nèi)外航空器事故統(tǒng)計(jì)方法特點(diǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)外航空器事故分類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較分析，總結(jié)了航空器事故發(fā)生的主要特點(diǎn)和規(guī)律，為事故預(yù)防提供了研究方向；研究通過(guò)綜合比較分析國(guó)內(nèi)外航空器事故統(tǒng)計(jì)方法，從航空器事故定義、事故統(tǒng)計(jì)分類方法和事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)等幾方面提出了我國(guó)航空器事故統(tǒng)計(jì)方法和事故管理的改進(jìn)建議。

    評(píng)審委員會(huì)一致表示該項(xiàng)目研究思路清晰、方法科學(xué)、內(nèi)容充實(shí)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。研究成果實(shí)用性強(qiáng)，為我國(guó)民航安全管理政策和目標(biāo)制定，以及事故預(yù)防研究提供了支持。評(píng)審委員會(huì)一致同意該項(xiàng)目通過(guò)評(píng)審；并建議對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)跟蹤研究，進(jìn)一步深入研究相關(guān)改進(jìn)方案及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一方法，推進(jìn)我國(guó)民航相關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)的修訂及完善，以加強(qiáng)我國(guó)民航安全信息管理及事故預(yù)防工作。

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