的士長龍從加氣站延伸到板攝路口
紅網(wǎng)岳塘站7月10日訊(分站實習(xí)記者 胡旭丹)近日,有的士司機致電岳塘新聞網(wǎng)熱線0731—55568166,反映湘潭市內(nèi)各天然氣加氣站點每天車滿為患!艾F(xiàn)在市內(nèi)的加氣站實在是太少了,油改氣的車越來越多了,但是氣站還是跟不上!
目擊:吉安路上排長龍
7月9日上午,記者來到岳塘區(qū)吉安路加氣站,只見氣站門口的的士排成了長龍。記者一數(shù),當(dāng)時共有73輛的士正在排隊等候加氣。同時,還有的士不斷加入排隊的行列,而長龍的尾巴則延伸到了板攝路口的公交站牌前。
左師傅是上午9點時47分開始排隊等候加氣,等到他加完氣離開氣站,已經(jīng)是10時34分!懊看闻抨,差不多都要一個小時。如果氣站設(shè)備出了問題,等候的時間還要更長。”據(jù)左師傅介紹,近期以來,隨著氣溫升高和越來越多的商務(wù)車“油改氣”,加氣難現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。
“熙春路那邊的加氣站也是很多人,我看難得等才跑到這邊來的,哪知道哪里都是等,不過我也不想動了,就在這等吧!钡氖克緳C劉師傅告訴記者。
得知記者前來采訪,等候排隊的的士司機不顧烈日當(dāng)頭,都圍了上來大吐苦水!懊枯v的士每天起碼要加3次氣,算一下差不多有兩三個小時就是用在排隊等候加氣上了,平均每位司機每天至少損失50元。”
天熱車輛加氣頻率增加
為何會出現(xiàn)的士加氣排長隊的現(xiàn)象,其與湘潭市的供氣量是否有關(guān)? 據(jù)了解,現(xiàn)在全市總共有四個加氣站,這四個站一天的天然氣總供應(yīng)量約為8萬方。只要每個加氣站的設(shè)備正常運營,并不存在氣量短缺的問題。
湘潭市新奧燃氣公司相關(guān)負責(zé)人表示,出現(xiàn)的士排隊加氣的情況,主要是夏季氣溫高,出租車不得不從早上開始就開啟空調(diào)。如此一來,天然氣的消耗量就比較大不開空調(diào)可以跑180公里,開空調(diào)一般跑140公里,以前一罐氣可以跑到下午三四點鐘,現(xiàn)在一罐氣只能跑到中午。而全市共有1400余輛出租車使用天然氣,集中到一起來加氣就會出現(xiàn)排隊的現(xiàn)象。
此外,由于油價高居不下,不少私家車也加入了“油改氣”的隊伍,可氣站卻還是原來的幾家,導(dǎo)致了加氣難的現(xiàn)象。加氣長龍中,一輛跑湘潭至湘鄉(xiāng)路線的商務(wù)車車主告訴記者,“氣價差不多是油價一半的樣子,跑長途的話加氣比加油劃算多了”。
新奧燃氣:緩解加氣難需多方配合
針對的士排隊加氣的情況,湘潭市新奧燃氣公司相關(guān)負責(zé)人表示,近段時間,每家加氣站的人員全部到崗,服務(wù)人員的操作也十分熟練,各加氣設(shè)備都投入使用。
“我們已想盡所有辦法來解決該問題,也采取了一些措施,但可能距離的士司機的要求還有差距。”該負責(zé)人說,夏季出現(xiàn)的士排隊加氣的情況屬于季節(jié)性問題,希望公交、出租車等天然氣用戶能避開高峰時間加氣,共同努力緩解這一問題。
據(jù)悉,燃氣車輛的逐漸增多使湘潭市燃氣用量越來越大,為保障氣源充足、合理使用,湘潭市近期擬在荷塘、雙馬、二環(huán)富洲路交界、九華門站、九華分布式能源站、北二環(huán)路等6處新建加氣站,最大限度滿足城區(qū)范圍內(nèi)所有加氣車輛的加氣需求。
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