張吉懷美麗風(fēng)景線
時(shí)間：2021-12-25 18:32 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
張吉懷高鐵的開通是我國(guó)交通助力偏遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)村振興的縮影。我國(guó)已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)，到2020年底，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.79萬(wàn)公里。線路全長(zhǎng)245公里的張吉懷高鐵開通后，湖南的高鐵里程超過(guò)2200公里。(摘自:新華社)
“張吉懷高鐵”全長(zhǎng) 246.9 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，橋梁168座，隧道124座，沿線有16處 自然保護(hù)區(qū)，紅色、綠色、古色旅游景點(diǎn)異彩紛呈，是串聯(lián)湘西奇山異水和民族風(fēng)情的黃金旅游精品線路，被譽(yù)為“最美高鐵”。“一條沱江穿城而過(guò)，水流舒緩而平靜，舟行款款，兩岸青山吐翠，懸樓吊腳，畫橋如虹……”這些優(yōu)美的語(yǔ)句描寫的正是湘西鳳凰古城。“張吉懷高鐵”將沿途的天門山、猛洞河、乾州古城、芙蓉鎮(zhèn)、矮寨·十八洞·德夯大峽谷、鳳凰古城等數(shù)十個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)和數(shù)百個(gè)國(guó)字號(hào)生態(tài)文旅品牌穿珠成鏈。可以說(shuō)，“張吉懷高鐵”處處都是美景。
張家界西站整體外觀呈山巒起伏狀，以“奇峰疊翠、廊橋百里”為設(shè)計(jì)理念，以民俗元素作為主流元素。芙蓉鎮(zhèn)站強(qiáng)調(diào)永順土家吊腳樓的翹角之美，“依山造景 隨勢(shì)作畫”，結(jié)合現(xiàn)代“追溯時(shí)光、感悟歷史”的時(shí)代理念，室內(nèi)融合溪州銅柱銘文、西蘭卡普?qǐng)D案紋樣。古丈西站站房屋面似億年沉積的頁(yè)巖，室內(nèi)候車廳構(gòu)建坡頂天花，通過(guò)不同寬窄的鋁條板組合出毛尖造型，突出古丈毛尖特色，山墻反映了古丈多山的地貌特性。
“張吉懷高鐵作為大湘西‘最美高鐵’，不僅能為沿線州市群眾提供更加安全、快捷、舒適的客運(yùn)服務(wù)，而且能使焦柳普速干線的貨運(yùn)能力騰出來(lái)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。”湖南科技大學(xué)博士曾興認(rèn)為，張吉懷高鐵開通后，焦柳鐵路湖南段的貨運(yùn)能力將大大提升，公路減排壓力將得到極大緩解。(徐莎莎)
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