與時(shí)俱進(jìn),鄭汴焦城際鐵路實(shí)施“公交化”運(yùn)營(yíng)
時(shí)間：2021-10-29 23:10 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
自10月26日零時(shí)起,河南省內(nèi)的鄭州至焦作、鄭州至開(kāi)封、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)等3條城際鐵路正式實(shí)施“公交化”運(yùn)營(yíng)模式,助力構(gòu)建中原城市群“半小時(shí)”交通圈.(10月27日光明日?qǐng)?bào)訊)
近年來(lái),鐵路行業(yè)面臨諸多困難,新冠疫情導(dǎo)致客流量持續(xù)下降.其他交通運(yùn)輸工具的競(jìng)爭(zhēng),不斷分割著運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng).關(guān)鍵時(shí)刻,鐵路人展現(xiàn)出了卓越的智慧和長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,加快鐵路改革創(chuàng)新的步伐,以實(shí)現(xiàn)鐵路的健康發(fā)展.鄭汴焦城際鐵路“公交化”的實(shí)施順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的需求,也見(jiàn)證著河南省城際鐵路改革創(chuàng)新的歷史.
強(qiáng)大的交通體系是一個(gè)城市保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障,也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)幽?鄭汴焦城際鐵路“公交化”運(yùn)行后,將大幅縮短列車運(yùn)行間隔,屆時(shí),從鄭州到開(kāi)封、新鄭機(jī)場(chǎng)以及焦作的最快時(shí)間將只需30分鐘,也進(jìn)一步擴(kuò)大了鄭州的半小時(shí)通勤圈.為打造以鄭州為中心的中原城市群,促進(jìn)中原區(qū)域快速發(fā)展提供有力的支撐,也為中部經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略崛起提供了重要保障.
鄭汴焦城際鐵路的“公交化”運(yùn)行將使鐵路運(yùn)輸變得更加高效,讓民眾出行更加便捷.據(jù)鐵路部門介紹,旅客只需在12306手機(jī)App注冊(cè)核驗(yàn)“鐵路e卡通”掃碼乘車業(yè)務(wù),進(jìn)站、出站各掃碼一次就完成乘車過(guò)程.并且旅客乘車不受車次限制、不分時(shí)段、車型,不分席位、等級(jí),候乘一體,即來(lái)即走.真正實(shí)現(xiàn)“碼”上乘車.充分體現(xiàn)了鐵路為民服務(wù)的情懷.
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索.城際鐵路的“公交化”運(yùn)行是鐵路在大時(shí)代下探索改革創(chuàng)新的一個(gè)縮影,筆者相信,鐵路人的智慧是無(wú)窮的,隨著改革創(chuàng)新的深入,未來(lái)鐵路的發(fā)展將變得更加健康,更加智能.
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