“由九江開往麻城方向的6026次列車開始檢票了,請乘坐6026次列車到麻城方向的旅客抓緊檢票……”,9月3日13時(shí)10分左右,一列�？吭诰沤舅恼九_的綠皮車正在辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),這趟列車就是已在京九線上的九江長江大橋上穿行了24年的“公益慢火車”6025/6次九江-麻城列車.(摘自中國新聞網(wǎng))
據(jù)了解,這趟列車早在1996年京九線剛開通時(shí)就有了,共有4節(jié)車廂,全程223公里,全程票價(jià)15.5元,20多年來票價(jià)從未變過, 票價(jià)九江至湖北小池口僅1元.
速度雖慢,但收獲卻比想象的多.隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活水平越來越好,但是,在很多地方,特別是位置較為偏遠(yuǎn)且交通不便的地方,仍有這樣一群人,需要走出大山,脫貧致富.而公益慢火車的出現(xiàn),有效的解決了貧困地區(qū)人民日常出行的需求,滿足了當(dāng)?shù)厝藗冏非竺篮蒙畹脑竿?使當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)特產(chǎn)能夠“走出去”,又能讓外面便捷生活用品“走進(jìn)來”.
票價(jià)雖便宜,但誠意不會減.幾十年如一日, 票價(jià)比我們坐公交車的價(jià)格還便宜,這些,都體現(xiàn)了鐵路部門對貧困地區(qū)滿滿的誠意.多年來鐵路部門堅(jiān)持“提質(zhì)不提價(jià)”的初心,積極探索提質(zhì)新方法,針對少數(shù)民族較多的鐵路運(yùn)行區(qū)段,組織成立雙語客運(yùn)乘務(wù)小組,解決小慢車上少數(shù)民族旅客大多聽不懂漢語的實(shí)際難題,促進(jìn)乘務(wù)人員與旅客的溝通協(xié)調(diào),服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,都是鐵路部門對旅客誠意的最好體現(xiàn).
公益慢火車的持續(xù)開行,體現(xiàn)了我們國家以人為本的科學(xué)發(fā)展觀核心,體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的鐵路宗旨,相信慢火車在未來日子里將會造福更多的貧困群眾,讓溫情在貧困地區(qū)流傳更遠(yuǎn)、更深.(何錦鑫)
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://dstuf.com/
